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Ingénieur ou ingénieure méthode

Villetaneuse
CDI
SNCF
Publiée le 20 octobre
Description de l'offre

Description de l'employeur


Au sein de SNCF Voyageurs, Transilien, les lignes H et K desservent un territoire vaste. La fréquentation quotidienne est de plus de 265 000 clients sur la ligne H et 17 000 sur la ligne K. Nos lignes offrent une ponctualité parmi les plus hautes d'Île-de-France (autour de 94%) et la satisfaction clients est de 76%.

Notre ambition :

1. Donner envie à nos clients d'emprunter nos lignes,

2. Donner envie à nos agents d'y travailler avec fierté,

3. Convaincre Île-de-France Mobilités de continuer à nous faire confiance.

Nous partageons des convictions fortes : la force de l'inter-métier, la confiance en chacun, l'excellence industrielle, le client au centre, et la responsabilité vis-à-vis de notre territoire.

La ligne HK est composée de 5 établissements dont 4 de production pour permettre d'atteindre ces ambitions :

4. La Direction de ligne HK

5. Le Technicentre de Paris Nord

6. La Direction du service HK

7. L'Etablissement Services Transilien PN

8. L'Etablissement Traction Production HK

Le Technicentre de Paris Nord a en charge l'entretien des rames du réseau Transilien des lignes H/K et de la Ligne D.

Dans le cadre du futur déploiement du nouveau du nouveau matériel roulant RER NG, la direction transilien souhaite adapter les installations du Technicentre de Paris Nord pour assurer la maintenance des RER NG qui circuleront sur la ligne D. Aujourd'hui les travaux sont déjà en cours depuis presque 2 ans et la fin de ces travaux est prévue pour fin 2027.

Au sein de la Direction Industrielle en tant que Ingénieur méthodes, vous participerez notamment à la mise en oeuvre de ce projet et serez sous la Responsabilité du Responsable Méthodes/Planification.


Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Méthode, vous serez amené à :

9. Créer de nouvelles gammes/FCL/nomenclatures des plans de travaux, les mettre à jour et les optimiser

En collectant les informations nécessaires : documents ingénierie, gammes standards existantes.

En constituant une gamme et sa nomenclature locale, en réalisant une adéquation avec l'organisation du site (I/O, corps de métier) et les tâches à réaliser.

En réalisant les FCL

En réalisant à partir de mesures un plan de travaux qui tient compte de la coactivité.

En assurant l'exploitation des nouveaux plans de travaux par la planification

En effectuant des observations terrain

En participant et en animant des réunions avec les interlocuteurs production

En effectuant des Benchemark

10. Contribuer à l'élaboration des semaines types

En participant à l'élaboration des semaines types avec la planification en tenant compte de la charge actée par l'établissement, des contraintes liés au plan de transport et en assurant l'adéquation charge/capacité.

En contribuant à la proposition d'éventuelles évolutions pour passer la charge prévue (augmentation du temps d'ouverture d'une .

11. Contribuer à la pré-industrialisation (nouvelles séries de matériel / Ordres de Modifications) :

Relayer sous le pilotage du SLI (Soutien Logistique Intégré) l'industrialisation de l'arrivée de nouvelles opérations

En récupérant auprès du SLI (Vies Séries) les documents de maintenance, la liste des installations/ outillage, la liste de pièces et consommables, les compétences nécessaires, la charge MOD, Gammes Standards...

12. Contribuer au chantier d'Amélioration de Production :

Contribuer à la mise en place du REX Plan de travaux et proposition d'amélioration

Veiller à la bonne prise en compte des différentes problématiques.

Contribuer à la démarche Amélioration Continue.

Contribution aux projets d'investissements au niveau de l'établissement en détaillant les gains attendus.


Profil recherché

Rejoignez nous si vous être titulaire d'un Bac+5 de type ingénieur.

Rejoignez-nous si vous :

13. Avez de bonnes capacités d'analyse et de synthèse

14. Avez le sens des responsabilités

15. Savez animer une équipe

16. Êtes rigoureux

17. Êtes organisé

18. Êtes coopératif


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

De 35 à 45KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)




2025-011939

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