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Responsable méthodes, et planification - maintenance autobus (h/f)

Fontenay-aux-Roses
Intérim
EGC INTERIM
Responsable méthodes
De 40 000 € à 60 000 € par an
Publiée le 7 juin
Description de l'offre

EGC Intérim, filiale du Groupe EGC, spécialisée dans le Travail Temporaire et le placement en CDD/CDI, recherche pour le compte de son client, entreprise du secteur des activités du transports urbains et suburbains de voyageurs, un Responsable Méthodes, et Planification - Maintenance Autobus (H/F).
Missions principales :
Méthodes de maintenance :
- Définir, formaliser et optimiser les méthodes de maintenance préventive, corrective et patrimoniale
- Analyser les processus de maintenance (atelier, dépannage, gestion des pieces, entrées/sorties parc)
- Rédiger, mettre à jour et standardiser (Procédures de maintenance - Modes opératoires - Gammes de maintenance)
- Harmoniser les pratiques
- Participer à l'intégration de nouveaux matériels roulants (diesel, GNV, hybrides, électriques)

Planification et ordonnancement de la maintenance :
- Élaborer et piloter la planification des interventions de maintenance (Maintenance préventive - Visites réglementaires - Opérations lourdes )
- Optimiser l'utilisation des ressources(Effectifs maintenance - Postes de travail - Immobilisation des véhicules)
- Coordonner la planification avec (L'exploitation - La gestion du parc -Les approvisionnements )
- Ajuster les plannings en fonction des aléas (pannes, priorités exploitation, disponibilité pièces)

Amélioration et performance maintenance :
- Déployer et piloter la démarche d'amélioration continue en maintenance
- Identifier les dysfonctionnements important (La disponibilité du parc - La fiabilité des autobus - Les coûts de maintenance)
- Animer des chantiers d'amélioration (Lean maintenance, 5S atelier, standardisation)
- Définir et suivre les indicateurs de performance maintenance (KPI) (Taux de disponibilité -Taux de pannes / km - Respect des plans de maintenance -Temps d'immobilisation)
- Proposer et piloter des plans d'actions correctifs et préventifs

Outils, données et GMAO (SAP) :
- Administrer ou exploiter les outils de maintenance (SAP)
- Garantir la fiabilité des données techniques (Historique des interventions - Plans de maintenance - Temps standards
- Analyser les données maintenance pour appuyer les décisions managériales
- Participer aux projets de déploiement ou d'évolution des outils informatiques maintenance

Sécurité, conformité :
- Intégrer les exigences réglementaires et sécuritaires dans les méthodes de maintenance
- Contribuer à la conformité (Sécurité des véhicules - Sécurité des agents -Réglementation transport et environnementale)
- Participer aux audits internes et externes
- Contribuer à la stratégie de gestion du patrimoine roulant (durée de vie, rénovation, réforme des véhicules)

Accompagnement du changement :
- Animer des groupes de travail avec les équipes maintenance et l'encadrement
- Sensibiliser les équipes aux standards, méthodes et bonnes pratiques
- Accompagner les évolutions techniques et organisationnelles (nouveaux véhicules, nouvelles technologies)

Responsabilités :
- Performance des processus de maintenance
- Fiabilité de la planification maintenance
- Amélioration de la disponibilité et de la fiabilité du parc autobus
- Maîtrise des coûts de maintenance
- Contribution à la stratégie patrimoine

Compétences requises
Compétences techniques
- Solide connaissance de la maintenance d'autobus
- Maîtrise des méthodes de maintenance (préventive, corrective, conditionnelle)
- Connaissance des contraintes réglementaires transport et sécurité
- Outils GMAO, Excel et analyse de données
- Outils d'amélioration continue (Lean maintenance, PDCA, 5S)
Compétences comportementales :
- Esprit d'analyse et de synthèse
- Rigueur, organisation et sens des priorités

Profil :
- Formation Bac +3 à Bac +5 ( Maintenance industrielle ou Génie industriel ou transport)

Le poste est disponible dès maintenant.

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