Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Le groupe Etudes Générales du PRI de Bordeaux assure des missions de Maitrise d'Oeuvre Etudes (MOEE) et/ou d'assistance à Maitrise d'ouvrages (AMOA) sur des projets de régénération du patrimoine et des projets d'investissement. Les prestations du groupe concernent toutes les phases d'études (émergence, conception, réalisation), jusqu'à l'exécution des travaux (assistance à Maitrise d'Oeuvre Travaux, VISA), sur le périmètre géographique de la Nouvelle Aquitaine.
Présentation de l'entité
Le Pôle Régional Ingénierie (PRI) de Bordeaux est un pôle de Maitrise d'OEuvre d'Etudes (MOE) et d'assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMOA). Il oeuvre principalement sur l'ex-région administrative Nouvelle Aquitaine.
Le Pôle Ingénierie Ouvrage d'Art (PIOA) a la charge la maintenance, la construction, la régénération, le contrôle et l'inspection (dans le cadre de la maintenance) des ouvrages d'art ferroviaires.
Le groupe se divise en deux sections :
1. La section Conception / Etudes
2. La section Maintenance
Le poste se situe dans la section Conception / Etudes.
Exemples de projets traités par l'entité en 2023/2024 :
- Projet des Aménagements Ferroviaires Sud Bordeaux (AFSB) : établissement du dossier PRO/DCE sous processus BIM pour la création de :
o un saut-de-mouton (portique très biais sur pieux permettant à une voie ferrée de franchir une autre voie ferrée),
o deux estacades de type PRAD (succession de tabliers de 3*22.50m),
o un ouvrage à poutres latérales hautes (RAPL) de 45m de portée, mis en place par lançage,
o 3 portiques sur pieux de 10m de portée,
o 2 passerelles métalliques PMR architecturées franchissant les faisceaux de voies en gares de Bègles et de Villenave
- Etablissement du DCE (maquette BIM) et mission VISA pour la création d'une passerelle de 75m de longueur totale, à trois travées, dans le cadre de la réouverture de la Halte de Talence Médoquine.
- Etablissement d'un dossier Etude Préliminaire pour la régénération d'un ouvrage de 2*22.0m franchissant la rivière du né en Charente, qui sera remplacé lors d'une Opération Coup de Poing - OCP)
Description du poste
Les missions principales sont les suivantes :
3. Participation, sous la conduite d'un responsable de prestation, aux études ouvrages d'art dans le cadre des missions de maîtrise d'oeuvre études (production d'études de conception toutes phases, visa des documents d'exécution des entreprises, assistance à la MOE Travaux) :
- Réalisation, en collaboration avec le responsable de prestation, des études de conception, de dimensionnement et de phasage d'opération d'ouvrages d'art, avec choix des solutions techniques les plus adaptées, aux différentes phases d'études (EP, AVP, PRO)
- Etablissement des plans et/ou des maquettes BIM,
- Elaboration des coûts des ouvrages, et des études économiques comparatives,
- Rédaction des pièces techniques constituant le DCE,
- Participation à l'analyse des offres remises par les entreprises (mission ACT),
- Vérifications et visas des plans d'exécution des bureaux d'études des entreprises, en phase Réalisation (missions VISA),
- Vérification et validation des documents d'exécution des entreprise (PAQ, procédures travaux, demandes d'agrément matériaux), en assistance à la MOE Travaux en phase Réalisation (mission DET).
4. Contribuer au déploiement du BIM au sein du groupe études Ouvrages d'Art
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
Niveau de formation souhaité :
Formation du domaine du Génie Civil ou BIM (Building Information Modeling) de niveau Bac+2 ou Bac+3
Savoir-être :
- Esprit d'analyse et de synthèse
- Rigueur et maîtrise dans l'application des procédures
- Capacités rédactionnelles
- Autonomie
- Aptitudes relationnelles pour travailler en équipe
Savoir-faire souhaité :
- Connaissance du métier de projeteur,
- Connaissance des processus BIM,
- Maitrise des logiciels de dessin (AUTOCAD) et de production de maquettes (REVIT),
- Une connaissance des ouvrages d'art serait un plus.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte :
Des éléments variables de salaires tels que :
5. Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...
6. Une prime annuelle de vacances
7. Une prime annuelle d'exploitation
Des avantages salariaux tels que :
8. Des primes individuelles et d'intéressement
9. Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
10. Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
11. Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Salaire
De 30 000 EUR à 35 000 EUR
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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