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Ingénieur(e) systèmes embarqués – télématique véhicule h/f

Nanterre
Dunasys Ingénierie
Ingénieur système
De 40 000 € à 45 000 € par an
Publiée le 8 mars
Description de l'offre

Validation & correction des fichiers DBC Les techniciens produisent des fichiers DBC (DataBase CAN : la description de tous les signaux qui circulent sur le réseau CAN du véhicule). Tu les reprends, tu te branches sur le véhicule avec un module d’analyse réseau CAN (type Kvaser) et tu valides signal par signal en live. Erreurs d’endianness, facteurs d’échelle incorrects, valeurs aberrantes que tu débusques, tu corriges, tu expliques. C’est un travail d’investigation, pas de simple relecture. Création & déploiement des templates Depuis la DBC validée, tu crées le fichier de configuration dédié à notre boîtier télématique. Tu réfléchis à ce qui peut être automatisé, tu ajustes là où la complexité du véhicule l’exige, et tu déploies sur notre serveur. Tu vérifies ensuite sur véhicule avec un boîtier physique que tout est bien retranscrit : centralisation, anti-démarrage, données en temps réel. Reverse sur véhicules complexes Sur les véhicules récents et difficiles, tu aides les techniciens à analyser les trames CAN pour trouver des scénarios de centralisation : identifier les séquences d’authentification, les trames de login, définir le bon scénario d’action. Parfois c’est long, toujours c’est technique. L’objectif : deux véhicules réalisés par semaine. Logistique véhicules Tu participeras également à la gestion des véhicules à reverser (coordination avec les commerciaux, organisation des entrées et sorties de l’atelier). Si tu es titulaire du permis de conduire depuis plusieurs années, tu pourras aussi prendre en charge la location des véhicules selon les besoins. Reverse 2.0 — Le projet R&D On veut automatiser et accélérer le reverse engineering grâce à notre datalogger haute performance Dunasys, capable de lire plusieurs bus CAN simultanément. L’idée : développer un outil qui caractérise automatiquement les actions conducteur (volant, freinage, accélération, clignotants…) pour aider les techniciens à aller beaucoup plus vite. Développement logiciel, traitement de données, IA, tu construis ça en collaboration avec l’ingénieur IA, le doctorant, le responsable et les équipes du bureau d’études selon les besoins. Tu ne seras pas seul.

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