Stage : contrôle de gestion logistique enlarged europe

Au sein du Groupe Stellantis (fusion des groupes PSA et FCA), l'équipe de Contrôle de Gestion de la Logistique Europe est responsable du budget de transport et autres coûts Logistique de la région
"Enlarged Europe et travaille en lien direct avec la Direction de la Supply Chain, responsable des opérations sur les périmètres "lnbound" et "Outbound"
L'Inbound (logistique Amont) correspond à l'acheminement des composants achetés des usines fournisseurs ou produits en interne, incluant le dédouanement pour les flux lointains.
L'Outbound correspond à l'acheminement des véhicules neufs, des usines Stellantis jusqu'aux points de ventes européens ou aux points d'incoterm définis avec nos importateurs.
Le stage proposé porte sur la refonte d'un outil de reporting portant sur le Total Production Cost (TPC)
Les dépenses de Logistique Amont sont comptabilisées en masse (M€) par usine dans notre architecture comptable mais afin de faciliter la lecture des résultats mensuels et leur interprétation opérationnelle, le Total Production Cost est un reporting qui propose une lecture des dépenses en cout unitaire par voiture produite. Cela couvre l'ensemble des couts de fabrication des véhicules (Valeur ajoutée usine, coûts des composants achetés, Logistique Amont, etc)
Assemblage de nombreuses données de sources diverses et utilisant de nombreuses règles d'allocation des coûts au véhicule, le TPC Inbound est construit de manière très manuelle (Excel) et restitué de manière similaire aux usines destinatrices et autres clients du KPI (Key Performance Indicator)
L'objectif du stage est de revoir la méthode de construction de l'outil TPC Inbound, de proposer et mettre en place des règles d'allocations des coûts mieux ciblées par véhicule et de travailler avec nos clients à un format de restitution plus ergonomique et répondant à leur besoin (format sous PowerBI à confirmer)

Le stagiaire travaillera au sein de l'équipe de contrôle des dépenses Inbound et devra :
• Appréhender la méthodologie de construction du KPI TPC sur l'axe Inbound et ses diverses composantes
• Analyser le besoin du nouvel outil tant pour la production des données que leur restitution aux utilisateurs via des interviews / sondages
• Proposer des évolutions sur la base de l'outil existant pour améliorer l'ergonomie et la robustesse de construction des données
• Proposer et mettre en place des règles d'allocation de certains postes de coût aujourd'hui non différencié par véhicule en s'appuyant sur la granularité des données d'entrée existantes(Transport, Green requisition et Douanes) et des outils de mesure en développement ("Costing Tool")
• Proposer et mettre en place une évolution de l'allocation des coûts des usines Powertrain et "Superamont"
• Développer un nouveau format de sortie des données permettant aux utilisateurs d'accéder aux données via des filtres pertinents et des comparatifs
à noter
- la mission se déroule dans un contexte international