En tant que Responsable Sécurité & Systèmes, vous serez amené à :
* Être référent sécurité, exploitation et « système » pour lensemble des opérations marseillaises, en lien étroit avec :
o les maîtres douvrage uniques (MOAU) du tunnel de la traversée souterraine de Marseille (TSM), de la gare souterraine de Marseille-Saint-Charles, du Bloc Ouest, de la Galerie Crimée et du raccordement nord au réseau existant
o le pôle sécurité et le pôle exploitation de lagence LN PCA
o les équipes de maîtrise doeuvre, les prestataires, les autorités et services instructeurs
* Garantir la cohérence globale des choix de sécurité, dexploitation et de systèmes, depuis la conception jusquà lautorisation de mise en service des opérations marseillaises
* Piloter des démarches de sécurité réglementaire - Portez, sur votre périmètre, la relation avec lEPSF et les organismes certificateurs pour lobtention des autorisations de mise en service :
o Coordonner et suivre les démarches réglementaires de sécurité pour chaque opération marseillaise de la phase 2 LN PCA, jusquà lautorisation de mise en service
o Définir et piloter le planning des dossiers de sécurité (DDNM, DPP, DDS, DPS, Trackside approval, Dossier de Sécurité...), en lien avec le pôle sécurité de lagence LN PCA et les entités SNCF Réseau compétentes
o Coordonner la production et lalimentation technique des dossiers (notamment les réponses aux exigences des Spécifications Techniques dInteropérabilité), en lien avec la maîtrise doeuvre générale et les maîtrises doeuvre études et travaux
o Assurer le suivi des procédures avec les organismes certificateurs et services instructeurs (BMPM, IGSI, etc.) : organisation des réponses, ajustements des programmes dopérations, suivi des demandes complémentaires
* Apporter la sécurité du tunnel de la Traversée Souterraine de Marseille (TSM) - En appui du MOAU du tunnel TSM, vous êtes le point dentrée sur la sécurité du tunnel :
o Piloter et suivre lélaboration des scénarios durgence (incendie, déraillement, incident en tunnel...), en coordination avec la Brigade des Marins-Pompiers de Marseille et les entités SNCF Réseau en charge de la sécurité et de lexploitation
o Analyser les livrables de la maîtrise doeuvre sous langle sécurité et proposer, le cas échéant, des optimisations
o Identifier et promouvoir des solutions techniques innovantes en matière de sécurité des tunnels ferroviaires
o Contribuer à la cohérence sécurité du système global tunnel - entonnements - gare souterraine, en lien avec SNCF Gares & Connexions
* Apporter un appui sécurité transverse aux opérations marseillaises - Vous accompagnez les différents MOAU sur la dimension sécurité de leurs projets :
o Piloter, avec le pôle sécurité de lagence, le management de la sécurité en phases conception et réalisation
o Contribuer au phasage des travaux et à la définition des plans dinstallations de chantier, dans le respect des principes « Nos vies, nos priorités » tout au long des chantiers
o Piloter les missions de coordination sécurité et protection de la santé (CSPS)
* Réaliser des missions dexploitation : performance et continuité de service - Vous garantissez que les opérations se conçoivent et se réalisent avec une vision forte de lexploitation ferroviaire :
o Appuyer les MOAU dans la définition des programmes dopération sous langle exploitabilité et performance (en phase travaux et en régime définitif)
o Contractualiser et piloter les études exploitation (impacts en phase travaux, scénarios dexploitation après mise en service)
o Suivre et alimenter les démarches de réservation capacitaire (macro-ordonnancement, RP0, etc)
o Coordonner les échanges avec les entreprises ferroviaires (EF) sur tous les sujets dexploitation : transition de signalisation au nord du tunnel de Saint-Louis, catégorie incendie du matériel roulant et compatibilité avec les installations de la TSM, adaptation du plan de transport en phase travaux, etc
* Travailler sur des systèmes & interfaces techniques - Vous jouez un rôle clé dans la cohérence et la performance du système ferroviaire global :
o Apporter un appui transverse aux MOAU sur lensemble des sujets « système » : signalisation, voie, caténaire, équipements électriques, postes électriques et alimentation, métallerie, etc
o Contribuer à la définition des programmes fonctionnels et techniques aux interfaces avec le réseau ferré existant, en phase travaux comme en phase définitive
o Aider aux choix de variantes techniques (type de voie, principes de transitions de signalisation, etc.), en recherchant le meilleur compromis sécurité / performance / coûts / maintenabilité
o Traiter spécifiquement les interfaces liées à la gare souterraine de Marseille Saint-Charles : entonnements, articulation avec le tunnel TSM, interfaces ventilation/désenfumage entre tunnel et gare
o Appuyer le pilotage des interfaces techniques entre toutes les opérations marseillaises, pour une cohérence globale de la phase 2
* Travailler sur les budgets, achats et pilotage de marchés - Sur votre périmètre, vous contribuez au bon pilotage économique du projet :
o Élaborer la stratégie dachats détudes sur votre périmètre, en lien avec la filière achats
o Assurer des missions de PRS sur certains marchés
o Piloter les achats et les relations avec les fournisseurs
o Piloter la préparation, la passation, lattribution et le suivi dexécution des marchés
o Préparer les validations et engagements internes nécessaires
o Assister les membres du Codir de lagence LN PCA pour la préparation et le passage en instances décisionnelles internes ou externes (CFI, COTEC, COPIL)
o Contribuer au reporting de votre périmètre dans les outils dédiés et produire, avec le pôle achats et finances, les éléments nécessaires aux appels de fonds et aux reportings financiers vis-à-vis des financeurs
Information complémentaire :
* Localisation Marseillaises
* Vous rejoignez léquipe de maîtrise douvrage des opérations marseillaises de la phase 2 de la Ligne Nouvelle Provence Côte dAzur (LN PCA), sur un projet de grande ampleur, en phase davant-projet (AVP) et appelé à entrer en phase PRO à partir de 2026-2027.
* Déplacements ponctuels sur emprises ferroviaires, chantiers et sites de réunion (risques ferroviaires, routiers, co-activité, brûlures / inflammations...), avec formation, sensibilisation et équipements de protection adaptés.
* Contexte de projet exigeant, pouvant générer des situations de tension et des risques psychosociaux : votre capacité à organiser votre activité, à prioriser et à coopérer avec léquipe projet est un atout essentiel pour évoluer sereinement dans ce poste.
* Formations, habilitations et aptitudes nécessaires
o Habilitation dédiée au poste, délivrée après passage en commission dhabilitation et acquisition des compétences requises (par lexpérience et/ou par la formation)
o Formation AIPR (Aptitude à intervenir à proximité des réseaux, notamment enterrés) ou engagement à la suivre à la prise de poste
o Formation anti-corruption ou engagement à la suivre à la prise de poste
o Aptitude à se déplacer sur sites ferroviaires et chantiers, dans le respect des règles de sécurité et des procédures en vigueur
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