Description de l'employeur
Le périmètre géographique de l'Etablissement Industriel et Logistique Nord Est Normandie (EIL NEN) s'étend sur toute la zone de production Nord-Est-Normandie, sur près de 7800 kilomètres de voies ferrées exploitées, dont 3000 km de voies principales et compte près de 1300 agents. Il a pour vocation de proposer des prestations de services (maîtrise de la végétation, bourrage, approvisionnement, convoi du pour le compte des Infrapôles et d'organiser et réaliser des travaux d'investissement.
Ainsi l'EIL NEN réalise des prestations logistiques et travaux avec des enjeux multiples :
o Développer les compétences des agents avec la mise en place d'une animation métier professionnalisée.
o Poursuivre la professionnalisation des métiers et l'intégration des nouvelles technologies.
o Améliorer la productivité et la performance des moyens logistiques et travaux.
o Produire une charge croissante de projets d'investissements ferroviaires sur la zone géographique Nord-Est Normandie.
o Développer la supervision du Réseau.
Des exemples de réalisation de grands travaux : Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie (LFRP), l'Electrification Romilly-Troyes (EG3), les Commandes Centralisées du Réseau (CCR).
Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !
Description du poste
Responsable LOT TRAVAUX VOIE, vous:
Assurez les missions de maîtrise d'oeuvre travaux pour la partie Voie des chantiers de régénération voie et ouvrage d'art.
Assurez la qualité des prestations (sécurité, coût, délais, respect cahier des charges technique)
Etes responsable de l'application des règles de sécurité du personnel, des circulations et techniques dans le cadre de ses activités.
Commandez matières, préparation et suivi marchés
Dépendez hiérarchiquement du chef de secteur travaux.
Le siège de l'unité travaux se trouve à Arras.
Activités principales
Respect de sa fiche de lot, suivi économique, rend compte au chef de projet.
Respect du processus marché.
Rédaction des contrats de travaux, fiches de travail, instructions de sécurité ferroviaire, plans de prévention.
En phase réalisation il dirige les agents voie affectés sur le chantier, participe aux différentes réunions.
Participe aux différentes tournées techniques, d'implantation, réception marché.
Réalise la veille sécurité et technique sur ses chantiers.
Management des personnels affectés sur son chantier
Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil.
Poste au forfait jour
Travail de jour / de nuit, férié et week-end sur l'ensemble de la région Nord Est Normandie
Véhicule de service, téléphone et PC
Permis B : obligatoire
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil.
Compétences et qualités souhaitées :
1. Leadership
2. Autonomie
3. Rigueur
4. Prise d'initiatives
5. Savoir faire preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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