Chargé de projets exploitation - cdd 12 mois (f/h) (nouvelle fenêtre)

Description de l'entité

La Région Normandie a créé NO_MA_D, le réseau de mobilité normand qui réunit tous les transports régionaux non urbains et scolaires : trains, cars, transports à la demande et covoiturage.

La Région a la charge de lignes routières interurbaines et du transport à la demande. Elle assure également les transports scolaires hors agglomérations. Quotidiennement, plus de élèves sont transportés via des lignes commerciales ou des circuits dédiés ( circuits scolaires).

La Région finance la réalisation des services scolaires et commerciaux avec des charges de conduite qui représentent près de millions d'euros par an. Chaque année, la Région consacre millions d’euros à la mise en œuvre des services par car.

La Direction des Transports Publics Routiers DTPR porte les sujets de mobilités en lien avec les Services de transports routiers de voyageurs – lignes régulières, circuits scolaires, transport à la demande et les nouvelles formes de mobilités en matière routière, dont le covoiturage.

La DTPR s’est réorganisée pour répondre aux défis à la fois stratégiques et opérationnels auxquels elle doit faire face. Elle se structure de la manière suivante :

1. Service administratif et financier combinant des missions de coordination et de gestion/exécution administrative et financière, des missions d'animation des partenariats et des missions de secrétariat.
2. Service Communication Marketing et Relations usagers : Gérer de manière intégrée les Relations Usagers – Information - Réclamations et mettre en place de nouveaux outils / canaux - Instruction, distribution des titres de transport. Communiquer et valoriser cette offre. Piloter des études et enquêtes sur les besoins Mobilités / Projets innovants et chantiers internes (GIEC, Energie, PDM …) / Analyser les données et être garant de leur qualité / Gestion des Outils.
3. Service Exploitation : Piloter au quotidien l’offre Nomad routière sous toutes ses composantes avec une logique de territorialisation / être garant de la qualité du service rendu. Etudes techniques avec définition, adaptation du plan de transport en cours / diagnostic et visites terrain PA …

Missions

Relevant du Service Exploitation, placé sous l'autorité du Responsable du secteur Est, le chargé de projet exploitation contribue à l'organisation au quotidien de l’offre Nomad routière sous toutes ses composantes (horaires, fréquence, arrêts, roulement du matériel, mise à disposition de conducteurs …) sur un périmètre :

4. Coordination et missions de conduite et suivi des travaux/projets/expertises en lien avec l'exploitation avec le souci de la qualité du service rendu (service, coût, délais) et des études techniques menées - avec définition, adaptation du plan de transport en cours / diagnostic et visites terrain PA …
5. Appui et accompagnement des équipes de gestionnaires techniques Exploitation.
6. Force de proposition sur toutes les missions en lien avec l'exploitation afin de faciliter, simplifier et rationaliser les process et procédures techniques, et ainsi faire preuve de réactivité et d'adaptabilité.
7. Des missions en collaboration et transversalité constantes avec le secteur Marketing et Outils du service Communication et Marketing.

Dans le cadre du pilotage de dossiers à l’échelle régionale, l'activité du chargé de projet s'articulera autour des axes suivants :

8. Accessibilité.
9. Faire un état des lieux de la prise en compte de l'accessibilité sur le territoire concerné.
10. Proposer un schéma directeur d'accessibilité sur le territoire concerné en lien avec les associations, collectivités... En assurer le suivi administratif, en évaluer les coûts et proposer une programmation des investissements à réaliser.
11. Suivre les aménagements qui en découlent.

Passages à niveaux (PN)

12. Être le référent pour les Services de l’État.
13. Assurer le suivi des diagnostics, études de contournement des PN - adaptation des circuits.
14. Participer aux réunions annuelles en Préfecture, et sur le terrain.

Marchés transversaux

15. Elaborer les pièces nécessaires aux DCE de certains marchés concernant le Service exploitation.
16. Analyser les offres. Assurer le suivi des marchés.

Système d'Aide à l'Exploitation (S.A.E)

17. Mettre à jour le SAE de secteur en lien avec les techniciens.
18. Suivre les installations dans les véhicules (en lien avec les transporteurs).

Expertises et études diverses

19. Réaliser des expertises sur un territoire visant à adapter, améliorer, optimiser l'offre de transport en lien avec les autres acteurs : Direction Mobilité et Infrastructures (DMI), Autorités Organisatrices de Second rang (AO2), Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM).
20. Piloter, suivre l'étude à l'échelle du secteur Est sur des dessertes scolaires, régulières, SEGPA.
21. Proposer et argumenter les scénarii, les chiffrer.
22. Réaliser des visites de terrain pour participer aux réunions nécessaires.
23. Être un appui des techniciens dans la réalisation de diagnostic de sécurité PA avec les différents partenaires.
24. Être un appui sur les demandes de modification, création, suppression PA et rédiger comptes-rendus et réponses.
25. Gérer le volet exploitation pour les demandes de subvention.
26. Contribuer à l'évolution des méthodes de travail et proposer des améliorations de procédures.
27. Assurer et/ou organiser la transversalité avec les autres Directions sur des sujets stratégiques : DMI, Direction Energies, Environnement et Développement Durable (DEEDD), Direction des Lycées Normands (DLN).
28. Assurer des astreintes sur un périmètre donné.

Profil

Connaissances attendues :

29. Cadre réglementaire des transports publics.
30. Réglementation sur l'accessibilité.
31. Clauses réglementaires et contractuelles de la relation entre collectivités, exploitants et délégataires.
32. Règles de sécurité des points d'arrêts.
33. Marchés et commandes publics.
34. Méthodes et techniques des tableaux de suivi.
35. Principes et méthodes de la concertation.
36. Organisation de la collectivité, ses circuits administratifs et la répartition des attributions.

Compétences attendues :

37. Connaître l'organisation de la collectivité, ses circuits administratifs et la répartition des attributions.
38. Respecter les obligations de réserve, de discrétion et de confidentialité.
39. Savoir analyser les enjeux entre partenaires et identifier les sources de conflits potentiels, savoir les résoudre.
40. Être capable d'assurer la gestion d'un projet technique, d'interventions techniques, de manière autonome et dans le délai fixé.
41. Maîtriser les outils informatiques, les outils googles maps et les logiciels métier (outil de gestion du plan de transport, géolocalisation, ....).
42. Rédiger les comptes-rendus, bilans, synthèses, cahiers des charges et autres documents liés à la fonction.
43. Analyser les besoins et réaliser des études de faisabilité.
44. Animer des réunions.

Savoir faire relationnel attendu :

45. Autonomie, organisation, priorisation ;
46. Adaptabilité, réactivité ;
47. Respect des délais, disponibilité ;
48. Esprit d'équipe, solidarité ;
49. Diplomatie, écoute, pédagogie.

Conditions générales

Relations fonctionnelles internes et externes :

50. Interlocuteurs internes : Transversalité constante avec les Services et pôles de la Direction, la Direction Mobilités et Infrastructures, la Direction de l'Aménagement du Territoire et la Direction des Lycées de Normandie.
51. Interlocuteurs externes : Elus, opérateurs de transport, Autorités Organisatrices de Second rang (AO2), usagers, bureaux d'études.

Conditions de travail :

52. La Direction et le Service sont multisites.
53. Travail en bureau.
54. Télétravail possible selon nécessité de service.
55. Gestion du temps arythmique et amplitude horaire qui peut être variable en fonction des obligations et imprévus.
56. Contrainte de délais précis de réalisation.
57. Astreinte.
58. Permis B exigé : Déplacements fréquents en Normandie.
59. Diplôme de niveau VI, ou équivalent est requis pour ce poste.

Opportunités :

Rejoindre la Région Normandie c’est intégrer une collectivité à l’écoute de ses agents, proposant notamment un dispositif d’action sociale (adhésion au CNAS), Restaurant administratif, un service de conciergerie, un plan de prévention santé au travail ainsi qu’une participation à une mutuelle labellisée et une gare SNCF à proximité.

Conditions de recrutement :

60. Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
61. Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.

Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.

Ce poste vous attire ? N’attendez plus et postulez ! Nous avons hâte de vous accueillir au sein de la Région Normandie ! Merci de joindre à votre candidature vos CV, lettre de motivation ainsi qu’une copie de votre dernier diplôme.