Description du poste En tant que Chef ou Cheffe de projets MOEG adjoint, vous serez amené à réalisé les missions suivantes : Etudes et Contrats avec les entités Etudes et Travaux Etre responsable technique de la conception et de la réalisation du projet Construire la stratégie d'externalisation, le cas échéant en bloc projet Proposer des optimisations techniques S'assurer de la contribution des Mainteneurs et Exploitants, y compris G&C et ESTI Proposer le planning, le programme d'études et d'acquisition de données Suivre et valider les études, en liaison avec le CEP du PEI Assurer la traçabilité des modifications des études projet (FMP, FMEP) Budget : Etre attributaire du budget de la Maîtrise d'oeuvre Porter les actions de réduction des coûts de projet (RCP) Assurer le suivi régulier des coûts d'ouvrage Assurer une animation régulière des contributeurs à la performance économique (suivi des FMP, des FMEP, avancement, suivi des imputations et redressements) Achats : Contribuer à l'élaboration de la stratégie d'achats Préparer les pièces techniques des Dossiers de Consultation des Entreprises et assemble les dossiers Assurer le suivi des marchés, y compris la liquidation Echanges avec la Maitrise d'Ouvrage : Contribuer à l'élaboration des dossiers techniques nécessaires aux procédures administratives Contribuer à l'analyse et à la gestion des risques Préparer et participer aux Revues de Projets Réaliser les opérations préalables à la réception des ouvrages et prépare la remise au mainteneur, notamment les documents nécessaires (DOE) Plannings et Ressources : Proposer le planning et le programme d'études et à la mise au point avec la MOETx des plannings travaux Contribuer à l'élaboration et à la mise à jour du planning détaillé du projet sur COPLANN Exprimer les besoins capacitaires en lien avec le Responsable Planification P3C de l'EIC Exprimer les besoins de ressources (SLG, MOE Tx, capacités, LTV, Infrarail, renfort TX EIC) en lien principalement avec l'Infrapôle et l'EIC Sécurité - Régularité- Qualité Méthode : Contribuer aux démarches Sécurité et Régularité Contribuer à la sécurité de la conception et à la sécurité de la réalisation ; s'assure notamment de l'Intégration des contraintes de sécurité ferroviaire et de régularité des circulations dès la conception (phasage des travaux) et lors de la validation des méthodologies de réalisation Veiller à la bonne application des « règles qui sauvent » Participer au diagnostic Sûreté des projets et contribue à la prise en compte du volet Sûreté dans ses projets Contribuer au recueil des éléments d'enquête à la suite d'évènements sécurité Co-rédiger le Plan de Management de Projet, le cas échéant le Plan de Management de la Sécurité et de la Sûreté, avec leMOAU Mettre à jour et à intervalles réguliers l'outil SEISM Profil recherché Vous êtes titulaire d'un Bac 5 dans le domaine de l'ingénierie ou d'un diplôme équivalent. Vous avez une expérience en management de projet (MOA et MOE) et/ou en conduite de contrats d'études et de travaux serait un plus. Rejoignez-nous si vous : Avez une bonne connaissance de l'organisation et du fonctionnement de l'entreprise Avez des Compétences études / marchés / travaux / Sécurité système Avez des connaissances en signalisation ferroviaire serait un plus Avez une bonne capacité d'analyse et de rédaction de dossier, en autonomie et dans un environnement complexe Avez une bonne capacité de dialogue dans un cadre contractuel Maîtrisez des logiciels bureautique (Word, Excel, PPT, Visio, ) Maîtrisez des outils métiers utilisés par SNCF Réseau pour la conduite des projets (COPLANN, GEREMI Opération et GEREMI Affaire, PAPO, LEA, ECO, SEISM) serait un plus Avez le sens du contact et de la coopération Avez une bonne capacité à écouter les contraintes des autres et à susciter des compromis. Avez une bonne capacité d'analyse et de synthèse. Avez une bonne aisance orale et rédactionnelle, capacité à communiquer et à travailler en équipe et en réseau Êtes autonome Êtes rigoureux “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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