Coordinateur ou coordinatrice etudes projets

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Le PEI de Lyon est un Bureau d'Etudes en Ingénierie Ferroviaire constitué d'environ 200 collaborateurs. Il fait partie de la Direction Régional AURA au sein de la Direction Générale Sud-Est. Le groupe Management de Projets et Appuis (MPA) réalise au sein du PEI de Lyon, des missions de maîtrise d'oeuvre études, d'assistance à maîtrise d'oeuvre travaux, de conseil et d'expertise, d'assistance à maîtrise d'ouvrage, dans les domaines :

1. des infrastructures ferroviaires

2. de l'aménagement des gares, des dépôts, des triages, des technicentres.


Description du poste

Au sein du Pôle Études et Ingénierie (PEI) de Lyon, vous intégrez le groupe MPA en tant que Coordinateur Études Projets pour piloter des projets multi-métiers (génie électrique, génie civil) d'une complexité allant de simple à moyenne. Interlocuteur clé de la maîtrise d'oeuvre générale (MOEG), vous incarnez le lien entre les bureaux d'études, les équipes techniques et les parties prenantes pour garantir la cohérence, la qualité et le respect des engagements (coûts, délais, performance) tout au long du cycle de vie des projets.

Vos missions s'articulent autour de trois axes majeurs :

3. Le pilotage global des études : coordination des acteurs, gestion des interfaces techniques, et animation d'une dynamique collaborative entre les métiers.

4. La relation client et contractuelle : de l'expression du besoin à la livraison des dossiers, en passant par la négociation des contrats et le suivi de la satisfaction.

5. L'optimisation technique et économique : recherche de solutions innovantes, intégration des enjeux durables (éco-conception, bilan carbone), et capitalisation des retours d'expérience pour améliorer en continu les méthodes de travail.

Concrètement, vous serez amené(e) à :

6. Piloter des projets d'études pluridisciplinaires, de la clarification du besoin client à la livraison des dossiers techniques, en passant par la planification et le suivi des charges.

7. Coordonner les bureaux d'études internes/externes, gérer les interfaces techniques (y compris en BIM avec détection des clashs) et arbitrer les solutions pour garantir la cohérence globale.

8. Élaborer et suivre les contrats d'études : cadrage des besoins, établissement des devis (outil ECO), négociation des modifications (FMEP), et suivi des coûts/délais dans ASTRE.

9. Animer la relation client : recueillir les données d'entrée, participer aux réunions de projet (revues, RP0), et assurer le suivi de la satisfaction via des enquêtes dédiées.

10. Optimiser la production des études : définir l'organisation des tâches, suivre l'avancement (outil COPLANN), alerter en cas de dérive, et proposer des pistes d'amélioration (qualité, coûts, délais).

11. Intégrer les enjeux transverses : sécurité, maintenabilité, exploitabilité, et éco-conception (outil TUVALU pour le bilan carbone), en collaboration avec le Pôle Développement Durable.

12. Gérer les risques et les modifications : analyser les impacts, négocier les ajustements contractuels, et mettre à jour les livrables en conséquence.

13. Assembler et valider les dossiers (techniques, estimatifs, plannings) avant envoi, en vérifiant leur conformité et en organisant les contrôles internes/externes.

14. Capitaliser les retours d'expérience pour enrichir les méthodes d'études et contribuer à la dynamique d'équipe (QVT, communication interne).


Profil recherché

Rejoignez nous si :

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou Master 2 en génie civil, génie électrique, génie industriel, généraliste ou équivalent et avez une première expérience réussie en études / gestion de projets (bureaux d'études, ingénierie, infrastructure, bâtiment, énergie, dans le domaine du ferroviaire.

OU

Vous êtes titulaire d'un BAC+2/3 en génie civil, génie électrique, génie industriel, généraliste ou équivalent et justifiez d'une solide expérience d'au moins 10 ans en études / gestion de projets dans le domaine du ferroviaire.

Compétences techniques

15. Bonne maîtrise des principes de management de projet en ingénierie et du fonctionnement d'un bureau d'études.

16. Connaissance ou appétence pour les métiers de l'infrastructure (exploitation, équipements, ouvrages) et une vision système.

17. Pratique d'au moins quelques outils suivants (et envie de monter en compétence sur les autres) :

Estimation des coûts : ECO, LEA.

Planification : COPLANN.

Suivi d'affaires / projets : ASTRE, SEISM.

18. Sensibilité à la sécurité et à la démarche qualité (référentiels, procédures).

19. Intérêt pour le BIM et la maquette numérique ; une première expérience de gestion des clashs est un plus.

20. Pour les projets à dominante signalisation, une connaissance des relations techniques avec les industriels est appréciée.

Savoir-faire

21. Piloter et coordonner des études : gérer le planning, les risques et l'avancement, en lien avec plusieurs métiers.

22. Assembler et vérifier des livrables multi-métiers, en assurer la cohérence et la qualité.

23. Cadrer la demande du client (MOA, MOEG), clarifier le besoin et alerter en cas de dérive.

24. Animer des réunions et favoriser la coopération entre bureaux d'études et acteurs du projet.

25. Faire preuve de rigueur : auto-contrôle, évaluation des difficultés, capacité à demander conseil au bon moment.

26. Disposer de qualités d'analyse, de synthèse et rédactionnelles pour produire des notes et dossiers clairs.

Savoir-être

27. Travailler de façon autonome, avec un réel sens de l'organisation et du respect des engagements.

28. Avoir un fort esprit d'équipe, des qualités relationnelles et le goût du travail en réseau et en transversal.

29. Faire preuve d'esprit critique constructif, sans se laisser influencer, tout en restant à l'écoute.

30. Savoir prendre du recul, garder sa maîtrise face aux imprévus et décider de manière posée.

31. Être curieux(se), à l'aise avec les outils numériques, et capable de s'adapter au changement.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

De 36KEUR à 41.50KEUR selon expérience et diplôme



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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