Description de l'employeur
LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?
Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.
Elle est à l'origine de :
1. La conception
2. La réalisation des essais ferroviaires
3. La maintenance de ce même matériel roulant
L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).
MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :
4. Recherche & Développement
5. Test & essais Ferroviaires
6. Ingénierie de Conception
7. Ingénierie de Maintenance
8. Fin de vie du Matériel
9. Définition nouveaux Matériels
NOS FAMILLES DE MÉTIERS :
10. Informatique réseaux
11. Mécanique
12. Climatisation
13. Data Scientists
14. Électronique / Électrique
Description du poste
LES MISSIONS PROPOSÉES :
Intégrez notre équipe pour un projet de R&D innovant, soumis à un accord de confidentialité. Vous serez impliqué(e) dans :
15. Benchmark Technique : Analyse comparative des technologies émergentes.
16. Gestion de projets : Coordination et suivi des projets de développement.
17. Modélisation, Prototypage et Réalisation d'architectures techniques : Conception et mise en oeuvre de solutions techniques.
18. Échanges réguliers avec le client : Participation à des conférences en anglais pour assurer une communication fluide.
Projet de CAO et Impression 3D :
19. CAO : Utilisation de Freecad et Solidworks pour la conception assistée par ordinateur.
20. Impression 3D : Réalisation de prototypes avec les imprimantes Bambulab et PrusaXL.
21. Prototypage : Utilisation de découpeuse/graveuse laser BRAXES pour le développement de prototypes.
Projet IA :
22. Benchmark et suivi des évolutions : Surveillance des avancées industrielles en intelligence artificielle.
23. Conférences internes : Organisation de présentations pour partager les connaissances.
24. Suivi de projet IA : Gestion d'un projet d'assistance à la maintenance ferroviaire.
Tests unitaires / Gestion des achats :
25. Tests unitaires : Évaluation du matériel électronique.
26. Préparation et suivi des envois : Organisation des envois vers les entités SNCF et suivi de la satisfaction client.
Assistant Ingénieur :
27. Organisation de conférences : Planification et gestion d'événements.
28. Suivi de projets : Participation active à la gestion de projets.
29. Rencontres académiques et industrielles : Engagement dans des échanges professionnels et académiques.
Profil recherché
LE PROFIL QUE NOUS RECHERCHONS :
Nous recherchons un(e) étudiant(e) souhaitant poursuivre un master en cycle d'ingénieur système embarqués.
Le contrat d'alternance peut durer de 1 à 3 ans, en fonction du programme suivi. Le diplôme visé est un BAC +5 (diplôme d'ingénieur).
Nous recherchons un(e) candidat(e) avec une bonne maîtrise de l'anglais et une expertise dans les logiciels de CAO tels que FREECAD et SOLIDWORKS. Le/la candidat(e) idéal(e) possède des connaissances solides en électronique, notamment dans la lecture de schémas électroniques, et des compétences en programmation, incluant C/C++, langages web, et Arduino. Nous valorisons un esprit créatif, une capacité à travailler en équipe, ainsi qu'une autonomie et une rigueur exemplaires. Une bonne capacité de communication, une flexibilité, un désir d'apprendre et une curiosité naturelle sont également essentiels pour réussir dans ce rôle.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Selon la grille de rémunération
2025-010408
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