En tant qu'ingénieur ou ingénieure signalisation ferroviaire, vous serez amené(e) à réaliser les missions suivantes :
Validation des études et travaux : vous réaliserez des essais pour valider les études et travaux électriques, électrotechniques ou informatiques, assurant ainsi la mise en service des installations de sécurité ferroviaire.
Élaboration des cahiers d'essai : vous concevrez les cahiers d'essai afin de définir les procédures et de lister toutes les conditions de sécurité à vérifier, en vous appuyant sur les documents fournis par les bureaux d'études et les référentiels SNCF.
Conformité et fonctionnement : vous garantirez la conformité et le bon fonctionnement des installations de sécurité, telles que les postes d'aiguillage, la signalisation ferroviaire et les passages à niveau, après les travaux de câblage ou le paramétrage informatique.
Essais en laboratoire et sur le terrain : vous effectuerez des essais à l'aide de simulateurs, en laboratoire et sur le terrain, sur des technologies diversifiées.
Autonomie dans l'organisation des essais : vous préparerez et organiserez les essais en toute autonomie.
Encadrement technique : vous dirigerez techniquement les équipes afin de réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire.
Formation et accompagnement : vous formerez et accompagnerez les nouveaux arrivants dans le métier, selon votre degré d'expérience.
Informations complémentaires
Accompagnement et formation : vous serez accompagné(e) et formé(e) afin d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et les méthodologies d'essais ferroviaires. La formation initiale s'étend sur une durée de 18 à 24 mois, équilibrant théorie et pratique.
Opportunités d'évolution : l'ingénieur(e) d'essais en signalisation ferroviaire, reconnu(e) pour ses compétences, pourra évoluer vers des postes de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF Réseau.
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