Chef ou cheffe de projet etude voie confirmé f/h

En tant que Chef ou Cheffe de Projet Etude Voie confirmé, vous serez amené à : Respecter des cahiers des charges techniques des études Respecter des délais Assurer la coordination et l'assemblage des livrables produits par les trois sections du groupe EG et ceux produits par les autres groupes. Sous-traiter certaines études à d'autres PEI et éventuellement à des bureaux d'études externes Animer des revues d'étude ; coordination inter-métiers Respecter des coûts d'oeuvre et d'ouvrage : à ce titre, le Chef de Projet Etude doit rechercher l'optimisation des coûts des projets compte tenu des contraintes financières auxquelles l'Entreprise doit faire face Apporter une analyse critique des solutions proposées afin de trouver les meilleurs compromis techniques et financiers tout en respectant les référentiels applicables Livrer des dossiers d'études complets, assemblés et cohérents aux clients internes SNCF Réseau Réaliser des estimations Rédiger des notices techniques toutes phases, de dossiers de consultation entreprises Produire, selon les besoins du groupe et les compétences de l'agent (TSAE), des études techniques de spécialité voie (armement, courbes, PL, LRS) Préciser le besoin client par une revue d'exigence ou la rédaction d'une fiche d'expression de besoin Communiquer les éléments aux différents groupes contributeurs en les sollicitant clairement pour établir leur devis d'étude sous ECO Soumettre une proposition de contrat au client via l'adjoint production du PEI Réaliser une réunion de lancement de phase d'étude puis piloter la production des différents contributeurs en étant attentif aux interfaces Assurer l'assemblage des éléments de chaque contributeur Soumettre à validation du CDG les livrables ainsi que le bordereau d'envoi au commanditaire Lister l'ensemble des prescriptions applicables à l'études Prendre connaissance des données d'entrée de l'étude, en vérifier la qualité et l'exhaustivité Demander des données complémentaires le cas échéant Prendre connaissance des REX sur affaires similaires (REXFLEX) Réaliser une tournée sur le terrain ou de façon virtuelle avec les outils digitaux, selon la configuration, les moyens et les enjeux Produire une étude (notices, estimations, pièces graphiques), en tenant compte des interfaces avec les autres métiers, et en prenant en compte des conditions de réalisation partagées et les autres métiers Assurer un auto-contrôle systématique de l'ensemble de sa propre production avant de la soumettre à un vérificateur Faire les reprises avant de soumettre le dossier à une 2ème vérification Effectuer une vérification ou un contrôle avec méthode, rigueur et traçabilité Soumettre à validation du CDG les livrables ainsi que le bordereau d'envoi au commanditaire Assurer l'interface avec DG IGM DTII VA dans le cas d'études spécifiques ou demande de dérogation Vous avez un Bac 2/3 et parcours interne dans le domaine génie civil ou formation niveau Ingénieur dans le domaine génie civil ou bac5. Vous avez 5 ans min d'expérience dans le domaine de l'ingénierie ferroviaire et avec une expérience de plusieurs années dans le domaine des études générales ou de la voie. Rejoignez-nous si vous : Avez des connaissances théoriques : Topographie, Hydraulique, Géotechnique, Environnement, Etudes générales/Tracé, Etudes voie, Ouvrages en terre Maitrisez des outils informatiques serait un plus : logiciels de DAO (Autocad, COVADIS,) et outils BIM (Géorail, Trimble Connect) Avez de bonnes capacités d'analyse Faites preuve de précision Avez une bonne capacité rédactionnelle. Avez une bonne capacité de communication Avez une bonne capacité à innover Êtes rigoureux “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”