Description de l'employeur
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Description du poste
En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous serez amené à :
Assurer l'organisation et le suivi de la Sécurité, de la Production, la Coordination et la Planification des différents chantiers pour le compte des Infrapôles
Être le garant de la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau aux niveaux régularité, qualité et coûts attendus
Assurer les missions de Maître d'oeuvre Travaux qui vous sont confiées, selon l'affectation issue du plan de charge et de la stratégie des investissements de la ZPA
Être chargé de veiller à la bonne réalisation des différents travaux
Réaliser dans le domaine de votre spécialité, les contrôles techniques, les tournées périodiques propres aux travaux, les visites, la traçabilité requise pour l'entrée en périmètre travaux
Préparer les phasages des travaux, coordonnez les échanges utiles avec le mainteneur en phase d'activité chantier, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en périmètre de maintenance selon les directives pour la remise à la maintenance des installations
Sur un 1er poste en Cellule MOETx Amont, vous intervenez en assistance aux Emergents et Chefs de Projets pour :
. Organiser et piloter les investigations liées aux projets d'investissement, demandées par les pôle régional Ingénierie, les chefs de projet de l'Agence Projets, de Gares et Connexions ou des CPO du pôle Performance des Investissements
. Participer avec le responsable de la cellule à l'élaboration du planning des investigations.
. Réaliser des missions de recherche et de collecte d'informations sur le terrain pour les différents projets.
. Réaliser des pré-DO, pré étude LRS et pré étude LTV et aider les différentes entités dans la réflexion de la préparation de leurs chantiers (mode op, capacité, planning, .
Informations complémentaires :
Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation.
Horaires parfois décalés
Déplacements possibles
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie électrique, ou vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.
Expérience souhaitée dans la rédaction de document décret 92 et 94
Expérience souhaitée dans les travaux
Permis B nécessaire
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
35/45 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
2025-013126
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.