Le Cerema, établissement public relevant du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, est le premier établissement à pilotage partagé entre l’État et les collectivités territoriales. Il est présent au plus près des territoires avec ses 2 500 agents répartis dans 27 implantations de l'hexagone et des Outre-mer.
Capitalisant plus de 70 ans d'expertise, le Cerema constitue aujourd'hui un acteur de référence pour accompagner l’État, les collectivités locales et les entreprises dans l’adaptation au changement climatique. Il contribue également à la cohésion et à la transition écologique des territoires.
Doté d'un fort potentiel d'innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim'adapt, le Cerema agit dans 6 domaines d'activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.
Généralités / Contexte du poste
Composée d’environ 250 agents, la direction territoriale Méditerranée du Cerema dont le siège est à Aix-en-Provence agit de façon privilégiée dans les régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Corse. Elle est constituée de 4 départements dont le département Infrastructures et Matériaux (DIM) qui compte 75 agents.
Au sein du DIM, le Groupe Géotechnique intervient sur des thématiques variées (risques naturels, fondations, soutènements, géologie et géotechnique de tracés). Le groupe s’est aussi développé sur des thématiques non routières (ouvrages portuaires et maritimes, digues, fondations offshore), la normalisation et l’innovation géotechnique. Au sein du groupe Géotechnique, l’activité Inspections et Reconnaissances Subaquatiques, pilotée par ingénieur des TPE compte avec lui 3 scaphandriers Classe II – Mention A. Avec le départ prochain d’un agent à la retraite, le recrutement envisagé vise à maintenir l’effectif, nécessaire pour les interventions à réaliser.
Finalités / Missions du poste
Le-la chargé-e d’études participe à la conduite d’études techniques, réalise des productions en responsabilité et supervise les travaux. Il-elle conçoit, réalise et/ou coordonne des programmes d’étude et d’expertise dans son domaine de spécialité.
Réaliser des inspections et diagnostics d’ouvrages immergés,
Réaliser des expertises d’ouvrages maritimes, portuaires ou fluviaux pathologiques,
Réaliser des campagnes de reconnaissances géotechniques maritimes ou fluviales,
Réaliser des études à tous niveaux de biocénoses marines,
Assurer l’organisation des missions d’inspections subaquatiques (obtenir les autorisations nécessaires, planifier et coordonner les interventions, etc.),
Veiller au respect des normes,
Rédiger les rapports d’intervention, d’inspections, d’études et d’expertises.
Assurer le suivi et la mise à jour du contrôle périodique des matériels soumis aux contrôles et réépreuve,
Assurer le rôle de Chef d’opération Hyperbare.
Liaison hiérarchique
Le-la chargé-e d’études est placé-e sous autorité hiérarchique d’un ingénieur, chef du groupe Géotechnique. L’autorité fonctionnelle est assurée par ingénieur responsable de l’activité « Inspections et Reconnaissances Subaquatiques » qui compte actuellement 3 scaphandriers Classe II – Mention A.
Le-la chargé-e d’études travaille en relation avec d’autres chargé-es d'études et d’affaires du groupe, différents groupes du Département Infrastructures et Matériaux, ainsi qu’avec d’autres Départements du Cerema Méditerranée (notamment Département Risques Naturels et le groupe Expertise et Calcul des Ouvrages d’Art).
Le travail collectif en petites équipes projet est privilégié.
Il-elle est également en contact avec les entreprises, les fournisseurs et partenaires et les clients du Département Infrastructures et Matériaux.
Spécificités / Conditions
Conditions matérielles :
Bureau non individuel
Utilisation des moyens du Cerema : VL du service, téléphone portable, ordinateur, équipements de protection individuelle
Horaires et saisonnalités :
Application du règlement intérieur de la direction territoriale Méditerranée
Nombreux déplacements par train et VL sur France Entière, Corse et DOM TOM (en moyenne 40 découchés annuels)
Travail de nuit possible
Télétravail possible
Conditions particulières :
Titulaire a minima d’un diplôme de scaphandrier Classe II – Mention A
Port des EPI.
Permis B indispensable
Permis bateau (mer et rivière)
Aptitudes physiques pour le travail en milieu hyperbare, la manipulation de charges lourdes, le travail dans des ambiances bruyantes ou poussiéreuses.
CDD renfort de 3 mois
Exigences / Compétences
Savoir
Connaissances en mécanique des sols appréciées
Connaissance fonctionnement des ouvrages géotechniques (notamment maritimes et fluviaux) souhaitée
Connaissance pathologies OA appréciée
Connaissances en biologie marine appréciées
Maîtrise d’utilisation des équipements, matériels et logiciels requise
Maîtrise des règles d’hygiène et de sécurité
Savoir-faire
Expérience dans domaine d’activité
Capacité à travailler en transversalité
Capacités rédactionnelles
Capacités à rendre compte et à être force de proposition
Savoir-être
Dynamique, intéressé et motivé
Rigueur technique et d’organisation
Sens des responsabilités
Aptitudes indispensables au travail en équipe
Sens des relations humaines
Réactivité
Autonomie
Ponctualité
Mode d’acquisition : formation initiale + continue et compagnonnage
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.