Dans le but d'améliorer la capacité de prédiction de la rupture lors d'essais structuraux de Safran Landing Systems, la mission consiste à poursuivre la montée en maturité d'une méthode d'identification d'une loi de comportement élasto-plastique jusqu'à rupture. L'identification est à réaliser via la corrélation entre des essais de traction expérimentaux sur éprouvette et un modèle éléments finis des éprouvettes jusqu'à rupture. La corrélation sera effectuée via une méthode d'optimisation des paramètres de la loi de comportement matériau. Au travers du stage, l'objectif est de fiabiliser la méthode en introduisant la corrélation sur des grandeurs locales de l'essai, en analysant les sensibilités aux paramètres d'entrée et en mettant en place des tests de validé. Une fois fiabilisée sur un matériau métallique standard, elle sera à déployer pour l'ensemble de la base de données métalliques de Safran Landing Systems. Enfin, la méthode sera instruite via la mise à jour de la procédure d'application.
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