Le cœur d'un engin spatial se trouve dans son système de propulsion, et c'est pourquoi nous, chez The Exploration Company, nous engageons à développer nos propres systèmes de propulsion de pointe garantissant le plus haut niveau d'efficacité et de fiabilité dans nos projets spatiaux. Nous recherchons un(e) ingénieur(se) talentueux(se) en développement de vannes pour nous aider dans notre mission en dirigeant le développement des vannes pour notre Nyx. Vous serez responsable de la conformité technique des vannes (vannes bang bang, vannes de verrouillage, électrovannes solénoïdes) que nous développerons. Vous devrez relever du responsable du développement et des achats des unités de propulsion Responsabilités clés : Définir et maintenir la meilleure base technique pour les valves, en forte collaboration avec les équipes système, avionique, conception du véhicule et AIT : spécifications des exigences (y compris la méthode de vérification), architecture produit, interfaces (fluidique, mécanique, thermique, électrique et données) et performances. Soutenir activement les équipes d'ingénierie (système, VDT, avionique, propulsion) lors de la conception et du développement de la capsule terrestre Nyx, avec un fort accent sur les interfaces de valves. Créer la CAO du composant, créer et relire des plans d'ingénierie, et effectuer des analyses sur le composant. Vous êtes responsable du composant depuis l'idéalisation jusqu'à la livraison en vol du produit. Analyse structurelle de chaque composant, en se référant aux normes MMPDS et NASA/ESA, afin de définir les marges de sécurité appropriées pour le composant. Analyse fluidique pour évaluer les caractéristiques d'écoulement du composant, ainsi que des tests expérimentaux pour valider votre modèle. Analyse magnétique pour définir la marge de force mécanique anticipée du composant. Vérification et ancrage du modèle magnétique par test de la vanne. Les tests seront ensuite utilisés pour valider les marges requises définies par les exigences de la NASA/ESA. Analyse de tolérance pour s'assurer que l'assemblage, avec une pile de tolérance dans le pire des cas, respecte toujours les exigences énoncées par les spécifications fournies par la NASA / ESA. Soutenir l'équipe AIT lors de la préparation à l'intégration, à l'intégration et aux tests des valves sur les modèles de développement et de qualification de la propulsion ainsi que sur le système de propulsion de vol, y compris la révision et la validation des procédures d'assemblage et de test, la révision et la validation des résultats des tests, ainsi que la résolution rapide de toute non-conformité. Soutenir la préparation des opérations et procédures de vol, participer aux répétitions et opérations de vol, revoir et analyser les données de vol et traiter tout comportement anormal des composants du fluide. Ce que nous aimerions voir de votre part : Au minimum une licence en génie aérospatial ou mécanique (diplôme avancé préféré). Minimum de 2 ans d'expérience dans le développement de vannes pour unités de propulsion liquide aérospatiale. Une solide compréhension des soupapes (électrovannes, vannes de verrouillage, soupapes de moteur de couple), incluant la conception, la fabrication et les essais. Excellentes compétences en collaboration pour travailler efficacement entre les départements afin d'assurer une intégration système fluide. La maîtrise de l'anglais The Exploration Company a été co-fondée en juillet 2021 par une équipe expérimentée issue d'Airbus et d'ArianeGroup qui ont déjà travaillé ensemble sur des programmes majeurs (Orion-ESM, ATV, etc.). Aujourd'hui, The Exploration Company rassemble 50 personnes et mélange les profils expérimentés du spatial et de jeunes ingénieurs aérospatiaux. The Exploration Company développe, fabrique et exploite des vaisseaux spatiaux qui répondent aux besoins logistiques des stations spatiales autour de la Terre et de la Lune, un marché dont la croissance devrait atteindre 400 % au cours des sept prochaines années. Les vaisseaux spatiaux de The Exploration Company sont agnostiques vis-à-vis des lanceurs : ils peuvent être lancés par Ariane, SpaceX et plus généralement par les lanceurs lourds américains, européens et indiens les plus fiables. La capsule, baptisé Nyx, est produit comme les voitures : il est modulaire (les mêmes briques d'architecture sont utilisées pour différentes configurations), il est réutilisable et peut être ravitaillé en orbite. C'est le premier vaisseau spatial au monde à utiliser des propergols verts. Nyx peut effectuer une variété de missions à un prix qui commence à 25% de celui de la concurrence, tout en étant agnostique vis-à-vis des lanceurs - ce qui augmente sa disponibilité pour les clients. Inspiré par Android, les interfaces de Nyx sont ouvertes, et son système d'exploitation est open source - contribuant ainsi à développer une communauté d'acteurs de l'exploration spatiale dont les technologies peuvent inter-opérer.
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