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Chargé d'études mobilité (f/h)

CDI
cdg69
Publiée le 11 juin
Description de l'offre

Détails de l'offre

Famille de métiers Mobilité, déplacements et transports > Politique des déplacements Grade(s) recherché(s) Technicien
Métier(s) Ouvert aux contractuels Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ()
Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans. Temps de travail Temps complet Descriptif de l'emploi Au sein de la direction de l'ingénierie d'aménagement et de mobilité, sous l'autorité de la cheffe du service mobilité et gestion des circulations (7 agents), vous conduirez des études de gestion du trafic et de sécurité routière. Vous élaborerez et mettrez en oeuvre la politique d'accessibilité de l'espace public.
Vous accompagnerez le service et la direction en tant qu'expert des normes de circulation, de la réglementation et de la sécurité routière. Missions / conditions d'exercice Vos activités : Conduite d'études de gestion du trafic et de sécurité routière :
Au titre du service commun, mettre en oeuvre la réglementation en matière de circulation et de stationnement.
Participer au groupe de travail hebdomadaire sur la circulation et rendre compte des propositions aux élus.
Mettre en place les mesures permettant d'assurer la sécurité routière et la baisse de l'accidentologie.
Répondre aux demandes des usagers et aux sollicitations des élus.
Suivre l'aspect budgétaire et comptable des opérations.
Élaboration et mise en oeuvre de la politique d'accessibilité de l'espace public :
Mettre à jour le Plan d'Accessibilité de la Voirie et des Espaces Publics.
Participer à la mise en oeuvre de cette politique d'accessibilité.
Assurer les missions courantes en lien avec les problématiques de jalonnement routier :
A titre complémentaire.


Les conditions d'emploi : * Rémunération : Traitement indiciaire + RIFSEEP (420 euros brut/mois) + Prime annuelle de 1019 euros brut versée en 2 fois (sous conditions d'ancienneté)
* Cadre d'emploi : Technicien territorial - Catégorie B
* Temps complet : 1607h/an Télétravail possible de 1 à 2 jours/semaine Horaires variables : 37h40/semaine (15 RTT)
* Lieu de travail : 97 avenue du Limousin _ Clermont-Ferrand
* Parking voiture et vélo, Bus Profils recherchés Rejoignez-nous si : Vous connaissez l'environnement territorial et les réglementations dans le domaine de la circulation mais aussi de la signalisation routière. Vous maîtrisez les règles budgétaires et comptables dans le secteur public et disposez de bonnes capacités rédactionnelles et de synthèse.
Autonome, vous êtes capable d'analyser des problèmes et de dégager des solutions techniques pratiques et fiables mais aussi de conduire un projet.
Grâce à votre sens de l'écoute et des relations humaines vous savez négocier pour obtenir un consensus et faites preuve d'esprit d'équipe.
Permis B souhaité.
Vos avantages : * Carte titres-restaurants d'une valeur de 10,50? l'unité pris en charge à 60% par l'employeur dans la limite de 220 titres/an
* Participation aux frais de mutuelle labellisée dans la limite de 30 euros/mois
* Participation aux frais de prévoyance dans la limite de 30 euros/mois
* Forfait mobilité durable jusqu'à 300?
* Remboursement abonnements de transports en commun à hauteur de 75%
* Comité des oeuvres sociales offrant de nombreuses prestations d'actions sociales (famille, chèques-vacances, scolarité, loisirs, culture, réductions dans de nombreuses enseignes partenaires...)
* Compte épargne-temps (CET)
* Plan de formation ambitieux
* Plan d'accompagnement managérial : charte, communauté, plan de formation...
* Service de conciergerie sur plusieurs sites
* Collectivité labellisée climat air énergie
* Sites de travail labellisés pro vélo (médaille d'argent 2024)



Date limite de réception des candidatures fixée au 10/07/2025 (CV + lettre de motivation obligatoires)
Recrutement par voie statutaire, à défaut par voie contractuelle.

La Métropole s'engage à garantir l'égalité de traitement de tous les candidats.

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