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Alternant(e) assistant(e) chef(fe) de projet f/h

Strasbourg
CDD
Alternance
SPL GRAND EST MOBILITE
Assistant chef de projet
Publiée le 15 mai
Description de l'offre

Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des lignes ferroviaires régionales de la Région Grand Est, la Direction Mise en concurrence de la SPL Grand Est Mobilité accueille un/une alternant(e) « Assistant(e) Chef(fe) de projet ».

Sous la responsabilité directe du Directeur du pôle Mise en Concurrence, et en lien avec les chefs de projets, les équipes techniques, juridiques et achats et les autres Directions des SPL GEM et I l’alternant(e) contribue à la réalisation des procédures d’appel d’offres de la phase initiale jusqu’à la mise en service.



Rattachement hiérarchique : Responsable du pôle Mise en Concurrence



Activités principales

* Participe à la rédaction des différentes pièces contractuelles (cahier des charges, Règlement de consultation, Contrat, conventions, avenants …) ;
* Participe à la constitution des bases de données d’entrées pour les candidats.
* Participation à l’analyse des offres des candidats.
* Participe à la préparation des rapports, synthèses et présentations pour les passages dans les différents comités d’engagement régionaux.
* Participation au suivi de l’exécution contractuelle (respect des engagements, délais, pénalités, modifications contractuelles) ;
* Appui à la préparation des comités de suivi et des instances de gouvernance ;




Compétences et qualités requises

* Aisance dans l’utilisation d’outils de suivi (tableaux de bord, Excel, outils internes) ;
* Rigueur, sens du détail et fiabilité ;
* Capacité d’analyse, esprit de synthèse ;
* Organisation, autonomie progressive et gestion des priorités ;
* Aisance rédactionnelle et communication claire ;
* Capacité à interagir avec différents métiers et partenaires institutionnels.



Formation et expérience



* Ecoles d’ingénieurs
* Master




Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s’est engagée dans un plan d’actions complet afin d’être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d’un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd’hui d’autres entités :

· Préparation, au nom de la Région, des appels d’offre nécessaires à la mise en concurrence de l’ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l’exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l’infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;

· Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d’une durée de 10 ans, en lien avec les appels d’offre d’ouverture à la concurrence ferroviaire ;

· Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;

· Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d’investissement qu’elle cofinance (CPER) ;

· Études de marketing et d’exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;

· Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l’action commerciale, la tarification, la distribution, l’information et communication produit, les relations clients ;

· Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;

· Politique de lutte contre la fraude ;

· Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.

La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.

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