En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure junior conduite de travaux de maintenance en signalisation électrique, vous serez amené à réaliser des mission dans les domaines suivants :
* Organisation
o Être responsable des lots qui lui sont confiés : le chantier a été planifié, le budget identifié et le chef de lot prend le relais dans l'organisation fine à partir de M-6 environ
o Préparer et organiser opérationnellement les chantiers qui lui sont confiés avec l'appui des techniciens de travaux maintenance :
+ Construire un planning, définir les besoins en personnel et habilitations
+ Demander des capacités à l'ordonnanceur
+ Commander les matériaux
+ Définir et réserver les ressources wagons, locomotives
+ Rédiger les documents d'organisation (contrats travaux ) et les commenter aux agents en charge des chantiers
+ Demander les consignes temporaires de travaux (CCTT) auprès de l'Etablissement Infra Circulation
+ Le cas échéant : organiser la sous-traitance (appel d'offre ou marchés sur ordres, coactivité, ICP /PP, contrats de sécurité )
+ Construire un plan B pour les chantiers avec un fort risque d'annulation (notamment nécessitant des conditions météo particulières) en collaboration avec l'ordonnanceur.
* ntervenir ponctuellement sur un chantier, par exemple en tant que Responsable Programme Travaux (RPTX), dans un objectif de maintien des compétences
o A l'issue du chantier :
+ Compléter la fiche de lot avec la production réalisée, les coûts réalisés, les aléas rencontrés et éventuelles suites à donner
+ S'assurer que les documents techniques requis sont bien remontés par l'équipe
+ Analyser et archiver les retours chantiers des documents de sécurité
+ Vérifier les documents de marché (attachement, ARF, CR) et leur exhaustivité. Proposer les réceptions
+ Aviser le dirigeant organisation de la production (et le référent patrimoine si les délais prescrits sont proches) en cas de non-réalisation des interventions dont il a la charge
* Production
o Réaliser des tournées dirigeants
o Tenir l'astreinte
* Sécurité
o Réaliser des actions de veille
o Participer à la relecture croisée des Contrats de travaux, plans de prévention et contrats de sécurité
* RH : Assurer éventuellement des fonctions de tuteurs (JC et attachés TS) et fournir des éléments d'appréciation au DU
Informations complémentaires :
* Poste soumis au forfait jour
* T ravaux de nuit ou de weekend possible
* Poste soumis à l'astreinte sur le périmètre de l'UTM
* Poste de réserve : Non
* Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !
* SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire alliant théorie et terrain, en 3 temps :
o Une formation initiale de 6 mois,
o Une prise de poste vous permettant de découvrir le terrain et intégrer les équipes pendant les 6 mois suivants,
o Une formation de 13 mois, pour vous permettre de compléter vos connaissances tout en tenant votre poste, et acquérir les habilitations nécessaires.
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