Chargé ou chargée d'opération "étude de compatibilité

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. »

Au sein du groupe Patrimoine de la Division Expertise & Travaux du Département des Ouvrages d'Art, la section « Compatibilité » a pour mission de mener des études de circulation sur les pont-rails et pont-routes afin de délivrer un avis sur la possibilité et les conditions de circulation de matériels roulants. Cet avis s'appuie sur un ensemble d'études théoriques, l'analyse de dossier de surveillance, la visite et l'instrumentation des ouvrages. Les demandes et commanditaires sont variés : nouveaux matériels roulants, rehaussement de vitesse, convois exceptionnels, orientation de la politique de maintenance.


Description du poste

En tant que Chargé ou Chargée d'Opération "Étude de Compatibilité", vous serez principalement amené à :

1. Réaliser des études de compatibilité ferroviaire : statique, dynamique et fatigue

Réaliser des instrumentations dynamiques sur les ouvrages sensibles en dynamique et autres

Réaliser des visites de diagnostic pour la requalification et/ou la compatibilité des ouvrages sensibles en fatigue et rédaction des rapports correspondants

Réaliser des études et rédaction des rapports correspondants intégrant les préconisations

Analyser de problématiques complexes dans un environnement complexe (site exploité)

Réaliser des simulations numériques des OA sous sollicitations complexes

2. Tenir à jour des données du Registre de l'Infrastructure (RINF)

Participer à la mise en qualité des données d'ouvrages dans PIGC

Contribuer à la mise à jour de la liste des ponts en exception

3. Participer à une animation et formation technique des acteurs métiers

Développer les compétences des acteurs au sein du département OA et en région dans le domaine de la compatibilité (données nécessaires au classement des ouvrages vis-à-vis du RINF, critères de classement, conditions de circulation sur les ouvrages)

Participer au groupe de travail interne département OA traitant des questions de comportement dynamique des tabliers de pont

Participer à l'animation technique et aux formations pilotées par la division Expertises et Travaux pour l'ensemble des acteurs régionaux, notamment celles concernant la maintenance des ouvrages métalliques et la compatibilité


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC + 5, junior ou expérimenté dans le domaine du calcul de structure ouvrages d'art.

Rejoignez nous si vous :

4. Avez une connaissance des différents types d'ouvrages du patrimoine ferroviaire, en particulier les ouvrages métalliques et mixtes, des plus anciens aux plus récents

5. Avez une bonne compréhension du dimensionnement et du comportement statique/dynamique des OA métalliques et mixtes

6. Savez utiliser les normes de dimensionnement et justification des structures (Eurocodes et règlements anciens)

7. Avez une connaissance des référentiels techniques OA traitant de la surveillance et de la pathologie OA (MT1253, MT2084 à 2087)

8. Avez une connaissance des règles de cotation des ouvrages d'art

9. Avez une connaissance des processus de surveillance et de maintenance des Ouvrages d'Art

10. Avez un esprit d'initiative, de synthèse et d'analyse

11. Avez une bonne connaissance de l'entreprise et des organisations

12. Avez une ouverture d'esprit

13. Avez une bonne capacité d'écoute et d'échange

14. Avez une bonne aptitude au travail en équipe et à la coopération

15. Avez de bonnes capacités rédactionnelles,

16. Avez un comportement adapté pour porter le rôle d'animateur métier (communication, pédagogie),

17. Avez des capacités d'organisation du travail et de gestion du temps

18. Avez une bonne capacité à développer votre autonomie

19. Êtes rigoureux (normes, réglementation)


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

39 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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