Job Description
Afin de contribuer à la décarbonation de l'aviation, les futurs programmes moteurs de Safran Aircraft Engines envisagent d'intégrer des fonctions d'hybridation électrique. De telles fonctions conduisent à l'élaboration de systèmes électriques de plus en plus complexes, s'appuyant sur la présence d'un réseau d'alimentation continue de type HVDC (High Voltage Direct Current). Ce faisant, la multiplication du nombre d'équipements de différentes natures soulève la problématique de la stabilité de ce réseau de puissance.
Dans ce cadre, vous interviendrez sur l'étude d'un système d'hybridation électrique disposant de plusieurs sources de puissance. L'objectif du stage est d'analyser les différents facteurs contribuant à l'instabilité sur le système proposé (machine électrique, électronique de puissance, source d'énergie et câbles de puissance), et de proposer des solutions pour repousser la limite de stabilité. Dans un premier temps, des études de stabilité petit signal identifieront les paramètres affectant le plus la stabilité du système. Par la suite, les études large-signal seront utilisées à des fins de quantification des perturbations que peut subir le système sans devenir instable.
De façon plus détaillée, votre mission comportera les étapes suivantes:
- Étude bibliographique sur les problématiques de stabilité.
- Mise en place d'un fichier de calcul de la stabilité du système sous Matlab/Simulink pour l'architecture proposée.
- Analyse de la stabilité en régime permanent et transitoire pour différents scénarios (variations de charge, modes de pilotages), et de l'impact des variations paramétriques des composants (RLC).
- Proposition de solutions pour améliorer la stabilité (stratégies de contrôle, filtres actifs, ou dispositifs de compensation...)
- Validation et recalage des modèles sur la base de résultats expérimentaux.
- Capitalisation au travers d'un rapport et de présentations techniques.
Job Requirements
Etudiant préparant un BAC+5 (Diplôme d'Ingénieur ou Master 2) dans le domaine de l‘électronique de puissance ou du génie électrique et de l'automatique.
Vous possédez notamment les compétences suivantes :
- Connaissance des convertisseurs de puissance et de leur commande
- Connaissances avancées en automatique et régulation des systèmes (stabilité, correcteurs, filtrage...)
- La connaissance des moteurs à aimants permanents et de leur commande est un plus
- Intérêt pour les calculs et la simulation
- Utilisation des outils Matlab / Simulink / PSIM
- Autonomie
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Ce stage vous permettra de développer les compétences suivantes :
- Architecture système d'une turbomachine
- Fonctionnement détaillé d'une chaîne électrique de puissance (convertisseur, machine électrique, contrôle)
- Modélisation et simulation d'une chaîne électrique, méthodologie de conception
- Méthodes de travail et de V&V pour la conception des systèmes
- Culture générale aéronautique / turbomachine
Stage localisé sur le site Safran Aircraft Engine de Villaroche:
- accessible en transports en commun (gare RER, bus publics, navettes Safran)
- restaurants d'entreprise à prix réduit, salle de sport sur place
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
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