À propos de nous
L’Institut polaire français, IPEV, Groupement d’intérêt public (GIP), est l'agence de moyens et de compétence en charge du soutien et de la mise en œuvre des projets scientifiques français dans les régions polaires. Il intervient sur 6 stations de recherche : Concordia (en collaboration avec l’Italie) et Dumont d’Urville en Antarctique ; Crozet, Kerguelen et Amsterdam en zone subantarctique ; AWIPEV au Svalbard (Arctique, en collaboration avec l’Allemagne).
Informations complémentaires sur
Mission
L’Institut Polaire français recherche une ou un logisticien(e) / pilote d’embarcation (F-H) pour travailler sur la station scientifique de Dumont d’Urville située en Terre Adélie (Antarctique). La/le candidat·e participera à une campagne d’été d’une durée de 4 mois.
Vous ferez partie de l’équipe logistique de la station Dumont d’Urville et à ce titre travaillerez essentiellement sur la piste du Lion sur les fonctions suivantes :
- Décharger / charger du fret à chacune des 5 rotations annuelles du navire de relève l’Astrolabe ;
- Dépoter et dispatcher sur les différents sites de livraison de la station ;
- Accrocher / décrocher des charges sous hélicoptère, faire embarquer du personnel dans l’hélicoptère ;
- Trier et empoter des déchets en accord avec les différentes filières de traitement et de recyclage.
Vous aurez également la fonction de pilote de bateau-pousseur et d’embarcations et devrez :
- Assister la mise en œuvre opérationnelle de bateau-pousseur et des différentes embarcations légères pour des sorties en mer, de la surveillance de plongée ou des déposer du personnel dans l’Archipel de Pointe Géologie ;
- Assurer l’entretien courant, l’armement du bateau-pousseur/embarcations et réaliser les demandes d’achats en conséquence (notamment moyens radios, équipements de sécurité, vérifications moteurs) ;
- Planifier les sorties avec les responsables opérationnels ;
- Préparer les sorties en lien avec les demandeurs ;
- Piloter le bateau-pousseur/les embarcations et gérer les sorties en mer et les dépose en assurant la sécurité des personnes ;
- Participer aux manœuvres de mises à l’eau et de remontées d’embarcations ;
- Si qualifié, maintenance et la réparation des moteurs hors-bord 40CV des petites embarcations de type FunYAK 5.40, Whaly 455R.
Le nombre de sortie de mer est soumis aux conditions climatiques et de la banquise. Certaines années, les conditions de banquise ne permettent pas la mise en œuvre des embarcations, l’activité se concentre alors exclusivement sur les activités de l’équipe logistique de la piste du Lion.
Modalités :
* Départ prévu : entre novembre et décembre 2026
* Rémunération : terrain 5250 € brut / 3700 € net par mois
* Conditions de travail : isolement, conditions climatiques polaires (t° de - 5° à + 5° l’été et de -20° à -30° l’hiver) et vie en collectivité.
Recrutement : date limite de candidature : 07 juin
Un entretien en visio d’environ 45 minutes avec un personnel RH et le responsable des opérations Antarctiques
Une visite d’aptitude médicale à Lyon, Marseille ou Paris.
Profil
La candidate ou le candidat participera à une campagne d’été d’une durée de 4 mois.
Vous ferez partie de l’équipe logistique de la station Dumont d’Urville et à ce titre travaillerez essentiellement sur la piste du Lion sur les fonctions suivantes :
- Décharger / charger du fret à chacune des 5 rotations annuelles du navire de relève l’Astrolabe ;
- Dépoter et dispatcher sur les différents sites de livraison de la station ;
- Accrocher / décrocher des charges sous hélicoptère, faire embarquer du personnel dans l’hélicoptère ;
- Trier et empoter des déchets en accord avec les différentes filières de traitement et de recyclage.
Vous aurez également la fonction de pilote de bateau-pousseur et d’embarcations et devrez :
- Assister la mise en œuvre opérationnelle de bateau-pousseur et des différentes embarcations légères pour des sorties en mer, de la surveillance de plongée ou des déposer du personnel dans l’Archipel de Pointe Géologie ;
- Assurer l’entretien courant, l’armement du bateau-pousseur/embarcations et réaliser les demandes d’achats en conséquence (notamment moyens radios, équipements de sécurité, vérifications moteurs) ;
- Planifier les sorties avec les responsables opérationnels ;
- Préparer les sorties en lien avec les demandeurs ;
- Piloter le bateau-pousseur/les embarcations et gérer les sorties en mer et les dépose en assurant la sécurité des personnes ;
- Participer aux manœuvres de mises à l’eau et de remontées d’embarcations ;
- Si qualifié, maintenance et la réparation des moteurs hors-bord 40CV des petites embarcations de type FunYAK 5.40, Whaly 455R.
Le nombre de sortie de mer est soumis aux conditions climatiques et de la banquise. Certaines années, les conditions de banquise ne permettent pas la mise en œuvre des embarcations, l’activité se concentre alors exclusivement sur les activités de l’équipe logistique de la piste du Lion.
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