Technicien methodes e2c-e2d - responsable technique c130

Informations générales Organisme de rattachement Service industriel de l'aéronautique (SIAé) Référence DEF_26-00067382 Date de début de diffusion 17/06/2026 Date de parution 18/06/2026 Date de fin de diffusion 16/12/2026 Versant Fonction Publique de l'Etat Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire) Nature de l'emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Domaine / Métier Interventions techniques et logistiques - Chargée / Chargé de maintenance en génie mécanique Statut du poste Vacant Intitulé du poste TECHNICIEN METHODES E2C-E2D - RESPONSABLE TECHNIQUE C130 Descriptif de l'employeur Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 64 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire. Pour en savoir plus sur le personnel civil au ministère des Armées : https://www.youtube.com/watch?v=f3mPIZGXkEs Descriptif du service Au sein de l’armée de l’air et de l’espace (AAE), le service industriel de l’aéronautique (SIAé) assure la maintenance industrielle des aéronefs et des matériels aéronautiques des forces (avions de combat, de transport, hélicoptères et équipements associés). Il dispose d’une direction de service (DS) et de cinq ateliers industriels de l’aéronautique (AIA). L'AIA de Bordeaux et ses antennes sur bases assurent la maintenance des moteurs d’aéronefs, des équipements associés et des moyens de soutien, fournissent l’assistance technique sur bases, réalisent des expertises techniques, conçoivent des évolutions de maintenance, fabriquent rechanges et outillages et pilotent la logistique. Le département technique regroupe les fonctions techniques, méthodes et études amonts, le groupe technique auquel appartient le poste assure les fonctions techniques et méthodes révision. Le poste est rattaché hiérarchiquement et fonctionnellement au chef de la section technique révision turbopropulseurs. Description du poste Expert en turbomachines (T56 A15 et A427), le titulaire définit l'évolution de la maintenance et les critères associés, traite les faits techniques et en assure l'expertise. Il industrialise les dossiers de réalisation/contrôle et soutient la production (AIA/sous-traitance). Le titulaire du poste assure les industrialisations des nouvelles productions en élaborant les modes opératoires et les documents associés, ainsi qu’en approvisionnant les outillages et ingrédients spécifiques, tout en veillant à l’efficience du processus de maintenance. Il assure l'assistance aux ateliers au quotidien et réalise les devis des activités de maintenance. En outre, sur le produit T56 A15, le titulaire du poste réalise les examens techniques des matériels suite à des faits techniques rencontrés, ainsi que des synthèses techniques sur différents sujets d’intérêt. Il met en révision des matériels rentrant au NTI3, en définissant les travaux à appliquer et la configuration de sortie. Le titulaire du poste assure l'assistance technique auprès des utilisateurs, en exploitant les faits techniques constatés et en proposant des interventions, tout en soutenant les ateliers et unités de production au quotidien. Enfin, il réalise les actions définies par le Bureau Navigabilité au titre du suivi de navigabilité du moteur T56A15. Conditions particulières d'exercice Emplois de souveraineté nationale. Poste soumis aux règles déontologiques du ministère des Armées et aux obligations de prévention des conflits d'intérêts. Descriptif du profil recherché Nous recherchons un expert en turbomachines, disposant d'une solide expérience sur les moteurs T56 A15/A427 et des processus de maintenance aéronautique. Ce profil doit maîtriser l'industrialisation des modes opératoires, l'analyse des faits techniques et le suivi de navigabilité tout en apportant une assistance technique quotidienne aux ateliers. Il doit faire preuve de rigueur documentaire et de capacité à industrialiser les dossiers de réalisation pour soutenir efficacement la production et les sous-traitants. Temps plein Oui Informations complémentaires Informations complémentaires Prime navigabilité (IMOMA) Transport par ligne de bus AIA possible, desserte par bus civil. Restauration sur site possible. Horaire variable sur 5 jours. Télétravail possible Non Management Non Localisation du poste Europe, France, Nouvelle Aquitaine, Gironde (33) Géolocalisation du poste 26 RUE EMILE COMBES 33270 FLOIRAC Lieu d'affectation (sans géolocalisation) 26 RUE EMILE COMBES 33270 FLOIRAC Critères candidat Niveau d'expérience min. requis Confirmé Documents à transmettre L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire Date de vacance de l'emploi 01/01/2026 Mail à qui adresser les candidatures (bouton postuler) guillaume.delsouc@intradef.gouv.fr Contact 1 virginie.martin@intradef.gouv.fr Contact 2 guillaume.delsouc@intradef.gouv.fr