Description de l'entité
La Région Normandie a créé NO_MA_D, un réseau de mobilité regroupant les transports régionaux non urbains et scolaires, incluant trains, cars, transports à la demande et covoiturage.
Elle gère lignes routières interurbaines et le transport à la demande, ainsi que les transports scolaires hors agglomérations, transportant quotidiennement plus de élèves. La Région valorise les lignes routières reliant des villes moyennes, des territoires ruraux et des métropoles, avec un budget annuel de près de millions d'euros
La Direction des Transports Publics Routiers (DTPR) gère les mobilités liées aux transports routiers de voyageurs, incluant lignes régulières, circuits scolaires et transport à la demande Réorganisée pour répondre aux défis stratégiques et opérationnels, elle se compose de trois services : administratif et financier, communication marketing et relations usagers, et exploitation. Le service exploitation pilote l’offre Nomad routière, assure la qualité du service, réalise des études techniques, et effectue des expertises techniques et visites terrain.
Missions
Missions principales
Sous l'autorité du Directeur et de la Directrice adjointe, le responsable de service Exploitation des transports publics routiers de voyageurs NOMAD CAR garantit le bon fonctionnement du réseau Nomad Car au quotidien et a la responsabilité de :
Missions managériales
1. Supervision, gestion et animations des équipes : Coordonner l'activité des deux équipes d'exploitation composées de 25 agents (managers de proximité, chefs de projets, gestionnaires techniques d'exploitation, assistants techniques contrôleurs) en mettant en place des processus et des instances de travail collectif adaptés ;
2. Instaurer un management impliquant et responsabilisant, en veillant à la cohésion et à l'efficacité du service ;
3. Évaluation et développement des compétences : Évaluer les performances de l'équipe et proposer des formations pour développer les compétences.
Missions opérationnelles du quotidien et stratégiques
4. Piloter au quotidien de l'offre Nomad CAR : Définir le plan de transport ( horaires, fréquence, arrêts) et le suivre auprès des entreprises mandatées par la Région ;
5. Assurer la qualité du service : Superviser les études techniques, adapter le plan de transport en cours, et effectuer des diagnostics et visites terrain des points d'arrêts ;
6. Réaliser le développement stratégique et technique : Apporter des recommandations à la Direction, contribuer à l'évolution du plan de transport de voyageurs Nomad Car, et superviser la production de documents techniques ;
7. Coordonner, évaluer et contrôler l'activité du service : allant de la définition des fiches techniques de ligne au suivi des prestations réalisées, qu'elles relèvent de la commande publique ou d’un conventionnement avec des acteurs et partenaires, notamment l'Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) et l'autorité organisatrice de second rang (AO2).
Le responsable a également la charge de coordonner le volet technique des procédures de consultation à mener, en lien avec les autres services et avec l’appui d’une assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) telles que :
8. Mise en œuvre des outils de suivi : Mettre en place des outils de suivi, d'observation, de contrôle et d'évaluation du système de transport Nomad Car ;
9. Proposition de solutions techniques : Proposer des solutions techniques basées sur des diagnostics et enquêtes sur les besoins de mobilité
Missions secondaires
10. Gestion des dossiers transversaux : Portés par les chargés d’études du service notamment : sécurité/prévention, accessibilité, équipements embarqués et aux arrêts ;
11. Coordination interne: stratégique (partage des ambitions et des priorités), transversal (conduite de projets collectifs) et opérationnel (gestion quotidienne de l’exploitation du réseau Nomad Car), en favorisant la proximité et l'autonomie ;
12. Gestion des astreintes et des perturbations : Organiser la gestion des astreintes, y prendre part et proposer des mesures en cas d'intempéries ou de perturbations.
Profil
Compétences attendues
13. Compréhension des orientations politiques de la collectivité (projet d’organisation pour son service) ;
14. Capacité à accompagner et structurer les processus décisionnels ;
15. Capacité managériale, planification, organisation de son activité et celles de son équipe ;
16. Animation des réunions et des groupes de travail pluridisciplinaire ;
17. Maitrise et animation de la conduite et de la gestion de projet ;
18. Capacité d’analyse, de synthèse et de qualités rédactionnelles (savoir rédiger en autonomie des notes, rapports, bilans, cahiers des charges...) ;
19. Faire preuve d'initiative et être force de proposition ;
20. Maîtriser les outils informatiques.
Savoir-faire relationnel
21. Capacité à encadrer, animer, mobiliser une équipe et déléguer ;
22. Capacité d'écoute (agents et interlocuteurs externes) ;
23. Capacité de coopérer et de créer un esprit d’équipe ;
24. Pédagogie ;
25. Conseil et appui technique et méthodologique aux agents ;
26. Respect des obligations de réserve, de discrétion et de confidentialité.
Conditions générales
Relations fonctionnelles internes et externes
27. Interlocuteurs internes : Transversalité constante avec les services et pôles de la direction, la Direction Mobilités et Infrastructures, la Direction de l'Aménagement du Territoire et la Direction des Lycées de Normandie.
28. Interlocuteurs externes : Elus, opérateurs de transport, Autorités Organisatrices de Second rang (AO2), usagers, bureaux d'études.
Conditions de travail
29. La Direction et le service sont multi-sites ;
30. Permis B exigé : Déplacements fréquents en Normandie, nécessité de déplacements liées aux activités du métier (terrain, réunion, management de proximité, etc.) ;
31. Diplôme de niveau VI, ou équivalent est requis pour ce poste. A défaut, le candidat non titulaire de la fonction publique devra justifier d'expériences répondant aux critères d'éligibilité du troisième concours ;
32. Gestion du temps arythmique et amplitude horaire qui peut être variable en fonction des obligations de service, échéances de la collectivité, aux imprévus ;
33. Astreinte ;
34. Contrainte de délais précis de réalisation ;
35. Disponibilité.
Opportunités
Rejoindre la Région Normandie c’est intégrer une collectivité à l’écoute de ses agents, proposant notamment un dispositif d’action sociale (adhésion au CNAS), Restaurant administratif (Rouen), ticket restaurant (Caen) un service de conciergerie, un plan de prévention santé au travail ainsi qu’une participation à une mutuelle labellisée et une gare SNCF à proximité.
Conditions de recrutement
36. Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
37. Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Ce poste vous attire ? N’attendez plus et postulez ! Nous avons hâte de vous accueillir au sein de la Région Normandie ! Merci de joindre à votre candidature vos CV, lettre de motivation ainsi qu’une copie de votre dernier diplôme.
Le jury de recrutement se tiendra la 1ere semaine de septembre.
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