Référent ou référente sécurité des chantiers

Description de l'employeur


Au sein de la Direction Régionale Occitanie dépendant de la Direction Générale Atlantique, le Pôle Projets Occitanie est organisé en 4 grands sous-ensembles répartis en 2 sites Toulouse et Montpellier :

- Un groupe d'Appuis et Performance

- Un groupe MOA Réseau Structurant

- Un groupe MOA LDFT/EGRIM/Capillaire FRET

- Un groupe MOEG

Le groupe Appuis et Performance aide à la production des unités opérationnelles.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers


Description du poste

En tant que Référent ou Référente sécurité des chantiers, vous êtes positionné dans la cellule Appuis et Performance du Pôle Projets sur le site de Toulouse et rattaché hiérarchiquement au responsable de cette cellule. Les missions principales sont :

ÄAnimer de manière volontariste la démarche « Nos Vies nos Priorités »

oRéférent local de la démarche Nos Vies Nos Priorités

oFormer/décliner/informer/ sur les principes de la démarche portée au niveau national

oEn représentation directe d'un membre du G100, visiter les chantier de manière récurrente pour évaluer la maturité des équipes, prendre éventuellement les mesures correctives immédiates, piloter et déployer les plans d'action conséquents dans un état d'esprit d'appui et non de contrôle, en lien avec les établissements contributeurs aux projets

oTenir à jour les indicateurs Nos Vies Nos priorités, préparer les bilatérales et y participer

oParticiper aux revues de projets des opérations en cours de réalisation

oAssister les MOA lors de faits sécurité pour les réunions dites J+1 et J+30

oDéployer et animer la stratégie régionale de mise en place des missions SPS internes ou externalisées

oPiloter l'optimisation de l'attribution des ressources internes et externes de CSPS de l'ensemble des projets du portefeuille de la Direction Régionale

oVeiller/Evaluer/surveiller le niveau de performance des CSPS externes en activant les leviers contractuels disponibles, en préservant un haut niveau d'exigence dans le domaine

oContribuer à la mise en place d'un contrat cadre Atlantique d'externalisation des CSPS

ÄRéaliser certaines missions sur le site de Toulouse pour le compte du système de management de la Qualité, de la Sécurité et de l'Environnement sous l'animation de l'animateur QSE du pôle projets située à Montpellier. Ces tâches sont essentiellement celles qui ne peuvent pas être réalisées à distance par l'animateur QSE situé à Montpellier :

oContribuer à la mise à jour des documents du Pôle Projets (NOG, procédures,

oPrendre en charge certaines actions du plan d'actions qualité de l'entité

oPréparer et participer aux audits internes et externes, suivre certaines actions résultant de ces audits

oAssurer certaines actions de veille qui doivent être réalisées sur le site de Toulouse

oFormer et sensibiliser les nouveaux arrivants sur le site de Toulouse au SMQS (Système de Management Qualité Sécurité) en vigueur

oRéaliser les Plans de prévention sur le site de Toulouse

oVeille et inventaire des EPI pour les agents du PP sur le site de Toulouse

oSécurité incendie pour le compte de Pôle Projets sur le site Toulouse

oParticiper au KN2 de l'entité

oParticiper à la réunion d'animation sécurité hebdomadaire Atlantique

oPiloter certains REX


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur ou Bac+5 avec plus de 6 ans d'expérience professionnelle dans le domaine de la sécurité en phase opérationnelle.

Ou, vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3 avec plus de 10 ans d'expérience dans ce domaine d'activité.

Savoir traiter les risques ferroviaires en coactivité est un plus.

Rejoignez nous si vous :

1. Avez des connaissances confirmées en cadre règlementaire coactivité (principes, lois et processus associés)

2. Avez une Habilitation CERTIFER

3. Êtes doté d'un savoir voir, savoir dire, en incarnant une démarche structurante.

4. Avez connaissance des concepts généraux concernant la sécurité et le management de projet.

5. Avez une autonomie et rigueur d'organisation

6. Avez un véritable savoir être en fonctionnement transverse et des fortes qualités de pédagogie (« accompagner plutôt que punir »)

Conditions d'exercice du poste

7. Le poste est localisé sur le site de Toulouse

8. Le poste est soumis au forfait jour.

9. L'agent est exposé au risque ferroviaire, dans le cadre des déplacements sur chantiers.

10. Des déplacements fréquents dans la région (dans le cadre des visites chantier, souvent de nuit), à Montpellier (site Pôle Projets) et Paris (animation métier) sont à prévoir.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 40KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2025-013170