En tant que Pilote d'homologation systèmes ferroviaires, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants : Garantie du Processus d'Homologation : Être le garant de la bonne application du processus d'homologation Définir et mener les activités nécessaires pour obtenir l'homologation des systèmes ou des constituants qui vous sont confiés Coordination et Stratégie : Coordonner un ingénieur d'homologation qui vous apporte son soutien Élaborer et proposer une stratégie d'homologation adaptée à chaque équipement à homologuer Collaboration et Analyse : Appuyer les travaux menés par les autres équipes projet Analyser certaines de leurs productions documentaires tout au long du cycle de développement du système d'Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle-commande Planification et Rédaction : Identifier et rédiger un plan d'essais d'homologation complémentaires aux tests de validation réalisés par l'équipe de Vérification et Validation (V&V) Produire des analyses et rédiger les documents exigés par la procédure d'homologation Apporter des conclusions et monter le dossier final à présenter à l'autorité signataire de l'homologation Information complémentaire : Une formation spécifique à l'homologation de systèmes ferroviaires vous sera dispensée après l'embauche pour vous permettre de maîtriser pleinement les enjeux et les processus spécifiques à ce domaine Diplôme de niveau Bac5 de type diplôme d'ingénieur ou Master (ou équivalence par expérience professionnelle) avec une expérience significative en validation et/ou homologation de systèmes industriels.Une expérience minimale de minimum 4 ans dans la validation/homologation de systèmes complexes dans un secteur industriel de type contrôle-commande, supervision industrielle, ou Interface Homme-Machine (IHM) diverses est nécessaire. Rejoignez-nous si vous : Avez une connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire ainsi que la maîtrise des processus de développement, du cycle en V et des normes afférentes EN50126, EN50128, EN50129 Avez un esprit technique et novateur : Vous avez un esprit technique et novateur, toujours à la recherche de solutions innovantes Avez un intérêt pour les systèmes complexes : Vous présentez un intérêt marqué pour les systèmes complexes et leur fonctionnement Appréciez le travail d'équipe : Vous appréciez le travail en équipe et savez collaborer efficacement avec vos collègues Avez un esprit de synthèse : Vous avez un esprit de synthèse, capable de résumer et de présenter clairement des informations complexes Avez une aisance à l'écrit : Vous êtes à l'aise à l'écrit, capable de rédiger des documents techniques et des rapports de manière claire et précise Êtes rigueur et sérieux : Vous êtes volontaire et sérieux, avec un sens aigu de la responsabilité Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève le défi ambitieux de développer et maintenir en interne l'IHM de contrôle-commande ferroviaire, de niveau de sécurité SIL 2. Ce système est utilisé par les exploitants dans les postes de commande (équivalent des tours de contrôle dans l'aviation) pour assurer quotidiennement la circulation des trains sur le réseau ferré national.
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