Contract manager - contrat d’exploitation ter f/h

En tant que Contract Manager du Contrat d’exploitation TER vous avez pour mission d’appuyer la responsable du Service Contrats dans la définition, le pilotage et la coordination de la mise en œuvre du Contrat d’exploitation relatif à l’organisation et au financement du service public de transport régional de voyageurs entre la Région Grand Est et SNCF Voyageurs 2024-2033 (Contrat d’exploitation TER’) dont le Service est garant.

Pour cela, vous travaillez en étroite collaboration avec les responsables thématiques de la SPL (matériel roulant, qualité de service, offres, connaissance client, tarification, billettique, relation client…), les chefs de projet en charge de l’ouverture à la concurrence ainsi que la responsable du suivi financier du service Contrats.

Votre rôle consiste notamment à :

* Suivre l'exécution et la gestion administrative du contrat.
* Gérer les risques et opportunités liées à ces conventions : suivre les pénalités, créer et gérer les opportunités d’avenants,
* Maintenir et actualiser en continu le référentiel contractuel avec la mise en place d’un tableau de bord de suivi du contrat d’exploitation TER;
* Suivre l’exécution et l’interprétation des obligations contractuelles ;
* Organiser la gouvernance du Contrat d’exploitation TER en préparant les instances de suivi (ordres du jour, présentations, relevés de décision, comptes rendus, …) ;
* Assurer la cohérence d’ensemble entre les objectifs du Contrat d’exploitation TER et ceux des différents contrats de concession/délégation de service public des lots ouverts à la concurrence ;
* Préparer et accompagner la négociation des avenants, notamment dans le cadre du détourage progressif du Contrat TER en vue de l’ouverture à la concurrence des lots géographiques et du déploiement du futur Système Intégré des Mobilités Régionales - SIMR ;
* Identifier et suivre les indicateurs de performance du Contrat d’exploitation TER ;
* Contribuer aux retours d’expérience à chaque étape du pilotage contractuel.


Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste

Compétences techniques :

* Connaissance des services de transport (ferroviaires et routiers), des attentes des clients, de la qualité de service, des acteurs du secteur ;
* Connaissances juridiques : solides bases en droit des contrats, assurances, garanties, pénalités… ;
* Capacités avérées en pilotage transverse, avec différents métiers (technique, financier, juridique, commercial).
* Bonne culture générale (concertation, systèmes de transport, urbanisme, environnement…).

Savoir-faire :

* Rigueur, organisation et esprit de synthèse ;
* Excellentes capacités rédactionnelles et de communication (production de documents contractuels, comptes rendus, notes stratégiques) ;
* Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ;
* Sens de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais
* Capacité à mobiliser les partenaires stratégiques

Savoir-être :

* Autonomie et force de proposition
* Réactivité et sens aigu de la confidentialité

Profil recherché :

* Formation supérieure (Bac+5) idéalement en droit des contrats ou bien en droit public, ingénierie juridique, management des transports, ou école d’ingénieur/commerce avec spécialisation en mobilité/contrats publics.
* Minimum 2 ans d’expérience en gestion de contrats complexes, idéalement dans le secteur ferroviaire, des transports publics, de l’énergie ou d’autres services publics délégués.
* Bonne compréhension des mécanismes contractuels (avenant, pénalités, risques, gouvernance).


Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s’est engagée dans un plan d’actions complet afin d’être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d’un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd’hui d’autres entités :

* Préparation, au nom de la Région, des appels d’offre nécessaires à la mise en concurrence de l’ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l’exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l’infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
* Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d’une durée de 10 ans, en lien avec les appels d’offre d’ouverture à la concurrence ferroviaire ;
* Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
* Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d’investissement qu’elle cofinance (CPER) ;
* Études de marketing et d’exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
* Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l’action commerciale, la tarification, la distribution, l’information et communication produit, les relations clients ;
* Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
* Politique de lutte contre la fraude ;
* Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.



La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.

Nous recrutons, au sein de notre pôle « Commercial, Marketing et Contrats », un(e) « concepteur(trice)/étude roulement matériel et suivi matériel » en CDI (H/F).