Description de l'employeur
LE CLUSTER INGÉNIERIE NORD, QUI SOMMES-NOUS ?
Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant.
Elle est à l'origine de :
1. La conception
2. La réalisation des essais ferroviaires
3. La maintenance de ce même matériel roulant
L'Ingénierie du Matériel est divisée en plusieurs entités géographiques (clusters), dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis et Hellemmes).
MÉTIERS DE L'INGÉNIERIE :
4. Recherche & Développement
5. Test & essais Ferroviaires
6. Ingénierie de Conception
7. Ingénierie de Maintenance
8. Fin de vie du Matériel
9. Définition nouveaux Matériels
NOS FAMILLES DE MÉTIERS :
10. Informatique réseaux
11. Mécanique
12. Climatisation
13. Data Scientists
14. Électronique / Électrique
Description du poste
LES MISSIONS PROPOSÉES :
Dans le cadre de l'amélioration de la performance du Transformateur Principal des engins électriques ferroviaires, nous recherchons un(e) alternant(e) pour intégrer notre bureau d'étude mécanique au sein du Cluster Ingénierie Nord. Sous la supervision de l'ingénieur composant clé, vous serez chargé(e) de :
15. Piloter l'amélioration de l'exploitation des analyses d'huile, en mettant en place des outils d'identification des échantillons, en triant les analyses mal identifiées, et en automatisant l'exploitation des données.
16. Améliorer l'exploitation des causes de dépose des transformateurs pour maintenance corrective, notamment par la création d'un outil de collecte des données.
17. Mettre en place un suivi des demandes d'évolution des documents de maintenance et organiser les versions à venir.
18. Réaliser une étude d'optimisation du cycle de maintenance.
Votre mission consistera à proposer des améliorations pour réduire le temps consacré à la constitution des retours d'expérience.
Profil recherché
LE PROFIL QUE NOUS RECHERCHONS :
Nous recherchons un(e) ingénieur(e) mécanique avec une expérience dans le milieu industriel. Le candidat idéal doit faire preuve d'autonomie, de rigueur, et posséder un esprit critique et innovant. Il doit également avoir des capacités d'analyse et de synthèse, être capable de conduire le changement, et exceller dans le dialogue et la vulgarisation.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Selon la grille de rémunération
2025-010415
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