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Chargé(e) d'etudes plan technique signalisation ferroviaire

Dijon
CDI
SNCF
Publiée le 15 février
Description de l'offre

Description de l'employeur


En nous rejoignant, vous découvrirez un pôle Ingénierie dynamique, engagé dans l'innovation et la transformation collective, des équipes impliquées, dotées de connaissances très pointues dans le domaine de la signalisation ferroviaire soucieuses de les partager dans un esprit de bienveillance et d'entraide.

Ce poste vous permettra de développer votre expertise dans la signalisation ferroviaire en vous impliquant dans des projets du réseau d'étude national. Vous pourrez intervenir en fonction de votre expérience sur des projets à enjeux majeurs pour la transformation de notre système ferroviaire, avec le déploiement de nouvelles technologies.


Description du poste

Votre mission principale

Vous réalisez des prestations intellectuelles d'études de plans techniques en Signalisation Ferroviaire.

Votre quotidien

En tant que Chargé(e) d'Etudes Plan Technique Signalisation Ferroviaire, vous concevez et établissez des documents techniques qui garantissent la sécurité des circulations ferroviaires.

Ces documents sont établis à partir d'un programme fonctionnel, qui est le cahier des charges de l'installation attendue et des prescriptions spécifiques aux installations de signalisation ferroviaire. Ils sont utilisés pour permettre à la fois la réalisation des installations, leur maintenance et leur exploitation.

Plusieurs types de documents sont produits par l'entité :

1. Les Plans Techniques : Ils décrivent l'ensemble des conditions à remplir pour assurer la sécurité des circulations ferroviaires.

2. Les Procès-Verbaux d'implantation : Ils décrivent les modalités d'installation des signaux, points de manoeuvre en campagne, passages à niveaux, le réseau.

3. Les Schémas de principe : Ils décrivent de façon simplifiée les câblages à réaliser pour remplir les conditions de sécurité énumérées dans le Plan Technique.

Horaires et conditions de travail

4. Poste éligible, après la période de formation initiale d'une durée d'environ 1 an, à un maximum de 2 jours de télétravail par semaine en fonction de la compétence acquise et de la nature de l'activité.

5. Déplacements (voiture de service, transport en commun, sur la région Bourgogne Franche Comté) pour se rendre sur les sites de visite ou en Ile de France pour des échanges techniques.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un bac +2 ou +3 à dominante Génie Electrique et vous justifiez de connaissances spécifiques ou expérience dans l'analyse de documents techniques, la conception de schémas de principe électriques fonctionnels.

Sont des plus :

6. Vous savez analyser la faisabilité technique, le fonctionnement et maîtrisez les logiciels préconisés en matière de DAO.

Compétences et qualités souhaitées

7. Travail en équipe

8. Esprit d'analyse

9. Esprit de synthèse

10. Prise d'initiatives

11. Organisation

12. Rigueur


Rétribution et avantages

Rémunération comprise entre 28 500 et 30500 Euros brut annuel, hors primes, selon expérience.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.


Salaire

Entre 28,5kEUR et 30,5kEUR selon expérience



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2026-014457

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