Description de l'emploi:
Airbus Defence & Space recherche un(e) Chef de projet technique pour rejoindre notre département «Public Safety and Security – Program Management Office» basé à Elancourt, France. Vous ferez partie d'une équipe qui développe des systèmes de radiocommunications sécurisées (à destination des forces de sécurité publique ou de grandes entreprises du secteur des transports et de l'industrie) sur la base des technologies Tétrapol et MCX.
Au sein de l’équipe «Project Management OfficeFrance », vous serez impliqué(e) dans des activités de chef de projet technique visant à développer des produits (produits d'infrastructure, applis d'exploitation, terminaux, applications pour smartphone) pour les solutions Tétrapol et Agnet. Tetrapol est une technologie Airbus propriétaire équipant de nombreux réseaux nationaux dans le monde. Agnet est la marque Airbus pour sa toute nouvelle technologie de réseaux respectant le standard 3GPP "Mission Critical Systems" (MCX).
Pour en savoir plus sur nos activités, regardez nos vidéos: https://youtu.be/_EaoR8DGXUk?si=qwUlfMkRkmv6lLKW
Votre environnement de travail :
A deux pas du Château de Versailles et située à proximité de Paris, Elancourt est une ville dynamique, faisant partie de l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines. La ville propose diverses activités culturelles et de plein air grâce à un riche réseau d'associations. Plusieurs options sont disponibles pour se rendre sur le site d'Airbus par les transports en commun.
Parce que nous prenons soin de vous :
* Avantages financiers: Salaire attractif, accords d’intéressement et de participation, plan d'épargne salariale abondé par Airbus et plan d’actionnariat salarié avec attribution d'actions gratuites sur la base du volontariat.
* Équilibre vie privée / professionnelle: Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés, un comité d'entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et sportives et d’autres services.
* Bien-être / santé: couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité, invalidité, décès). Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
* Développement individuel: des opportunités d’évolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité, certifications, programmes de développement accéléré, parcours expert, mobilité nationale et internationale).
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l'esprit d'innovation.
Vos challenges :
Le chef de projet technique est en charge du développement des produits permettant de livrer des systèmes PMR à nos clients dans le respect de nos engagements clients (en contenu, en qualité, en coûts et en temps). Il est confronté à:
* Des interactions multi-métiers (architecture système, développement logiciel / hardware, intégration et vérification) mais avec une forte composante logicielle,
* Un contexte international plus ou moins marqué selon les projets,
* De nombreuses sous-traitances et partenariats,
* Une forte interaction avec nos comptes client (France, Suisse, Espagne, Mexique, …),
* Un environnement cadré (méthodologies possibles: cycle en V par lots, agile, Safe) et outillé (Jira, Confluence, UP, …).
Le chef de projet technique (nommé «chef de Projet», «Release Train Engineer» ou «scrum master» selon la méthodologie utilisée) est responsable de la réussite du projet sur ses axes technique, qualitatif, calendaire et financiers et de la satisfaction des clients visés.
En tant que chef de projet, il est responsable d’une «project Core team»en charge d’atteindre les objectifs projets et produire les livrables correspondants dans le respect du process C1 d’Airbus (reposant sur des jalons avec des critères d’entrée et de de sortie).
En tant que «Release Train Engineer» / «scrum master» (méthodologie Safe / Agile), il anime et apporte support aux équipes d’un «train» / équipe agile dans le respect des méthodologies Safe / Agile.
Votre profil :
Diplôme d'ingénieur ou équivalent, minimum 3 ans d’expérience requis en management de projet,
Principales compétences techniques attendues:
* Connaissance des systèmes de radiocommunications (a minima de télécommunications),
* Connaissance des technologies IP,
* Connaissance des métiers précédemment cités,
* Responsabilité du projet,
Compétences relationnelles:
* Gestion de la complexité,
* Anticipation,
* Gestion de l'imprévu,
* Influence et négociation,
* Développement des relations
* Excellent niveau en Anglais
Vous ne matchez pas à 100%? Pas d'inquiétude! Airbus vous accompagnera dans votre plan de développement.
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Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale:
AIRBUS DS SLC SAS
Type de contrat:
CDI
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Classe Emploi (France): Classe G14
Niveau d'expérience:
Expérimenté(e)
Famille d'emplois:
Management de programmes et de projets
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Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée àemsom@airbus.com .
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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