Description du poste
Rattaché à la Direction de l’Innovation, vous contribuez aux développements de l'expertise du Département Calculs, pour mettre au point de nouvelles méthodes pour évaluer la résistance au sloshing des systèmes d’isolation.
Lors de la navigation des méthaniers, les systèmes d’isolation sont soumis à des impacts dus aux mouvements du GNL dans les cuves (sloshing). La détermination de leur comportement à l’impact est un enjeu crucial pour assurer l'intégrité de la cuve durant toute la durée de vie du navire.
GTT a toujours beaucoup axé ses recherches sur le phénomène de sloshing et sur la résistance de ses systèmes d’isolation aux impacts liquides au travers de nombreux projets innovants. En particulier, plusieurs campagnes d’essais dans un canal à houle de grande dimension ont été menées : des vagues déferlantes ont été générées de manière à créer de violents impacts liquides sur un mur rigide recouvert d’isolation. Le mur et l’isolation étaient instrumentés (capteurs de pression, jauges de déformations, caméras rapides, …) permettant de connaître directement et pour la première fois les chargements (pressions locales et forces) simultanément à la réponse de la structure (accélérations et déformations) à l'échelle une.
Dans le cadre de ces projets R&D, il sera demandé au candidat de participer au développement des méthodologies actuelles au travers de :
* la simulation par Eléments Finis des systèmes d’isolation GTT sous Abaqus,
* la réponse du modèle numérique à des signaux d’impact élémentaires (chargements idéalisés, variation de durée de montée et de descente en charge), recombinés et complexifiés (mesures au réel),
* la détermination de critères originaux pour prendre en compte les non-linéarités des comportements et des réponses,
* l’interaction avec les différents départements de GTT qui participent aux travaux de R&D sur le sloshing
Qualifications
Formation (Niveau d’études – Spécialité) :
* Master 2 / PFE Ecole d’ingénieur / Césure ou Master 1
* Résistance des matériaux / Matériaux / Simulation mécanique par éléments finis / Mécanique des milieux continus / Intéractions fluide-structure
Expérience / compétences demandées (savoir-faire, savoir-être):
* Méthode des éléments-finis & RDM ;
* Capacité d’analyse et de compréhension de phénomènes physiques;
* Programmation python ;
* Suite Office ;
* Être autonome, force de proposition et ouvert d’esprit ;
* Présenter et défendre le contenu des sujets techniques face à des interlocuteurs aux profils divers.
Informations supplémentaires
Un cadre de vie accueillant
Chez GTT, nous construisons un environnement agréable pour vous permettre de grandir et d’évoluer en confiance. Dans un cadre verdoyant au coeur de notre campus de 8 hectares, profitez d’une ambiance de travail dynamique et accueillante et des missions à forte valeur ajoutée pour gagner en autonomie et s’épanouir au quotidien.
Les plus d’un stage chez GTT
* Gratification mensuelle : 700 € (1ère année de cycle ingénieur/BAC+3), 1000 € (2ème année de cycle ingénieur/BAC+4), 1500 € (3ème année de cycle ingénieur/BAC+5)
* 1 jour d'absence autorisé, rémunéré et cumulable par mois de stage (hors mai)
* Accès gratuit au restaurant d’entreprise + boissons chaudes à volonté
* Prise en charge à 75 % du titre de transport
Les petits bonus qui font plaisir !
* De nombreux évènements internes pour célébrer et partager des moments conviviaux
* Des navettes gratuites GTT sont à votre disposition depuis les gares de Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Versailles Chantiers (arrêt gare des Chantiers-Cour de Buc)
* Nos équipes ont également conçu pour vous un annuaire des logements à proximité
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