Description de l'employeur
Au sein de l'activité Transilien (trains en Ile-de-France), les lignes L & J sont parmi les plus fréquentées et requièrent une exploitation en Mass Transit particulièrement performante. Elles représentent 1500 trains quotidiens qui parcourent chaque jour 36000 Km, soit un départ ou une arrivée toutes les 28 secondes en gare de Paris St-Lazare.
Description du poste
Missions/fonctions :
Au sein du COT LAJ, en charge de superviser l'offre de transport TRANSILIEN pour les lignes L et J, vous intégrerez une véritable tour de contrôle en tant que Gestionnaire de plan de Transport et de l'Information Voyageur.
Le GTI est au centre des décisions opérationnelles et est le garant de la bonne réalisation du plan de transport des lignes L et J.
Il est en lien avec l'ensemble des métiers de la chaine de production train (conducteur, GM, DLOTT, Régulation, circulation, Matériel, CCU A)
Il est l'interlocuteur principal, et force de proposition auprès du représentant de l'EF au sein de la salle de crise.
Il a également l'autorité opérationnelle sur les équipes du COT : GM, GIPV.
A ce titre, il coordonne les acteurs et s'assure de la bonne réalisation des missions permettant de garantir la robustesse du plan de transport et de l'information voyageur.
Il veille au respect des impératifs Transilien en lien avec le contrat IdFM sur les volets offre de transport et I&P.
Activités Principales :
1. Assurer l'exécution du plan de transport pour les lignes L et J et se coordonne avec le CCU RERA.
2. Prendre et faire prendre les bonnes décisions en opérationnel pour assurer la meilleure offre de transport en toutes circonstances.
3. Encadrer les acteurs COT de la salle (GM, GIPV)
4. Encadrer et superviser les procédures de limitation de parcours et les arrêts supplémentaires.
5. Superviser la qualité des rentrées de maintenance (notamment structurantes et la qualité des engagements (conformité des matériels utilisés).
6. Lancer les alertes en anticipation dès lors que cela est possible ou lors de la survenance des incidents.
7. Mettre en place les premières mesures qui détermineront la stratégie gagnante de la prise en charge des clients.
Les lignes LAJ sont actuellement concernées par le processus d'ouverture à la concurrence. La ligne L sera transférée en décembre 2026 et la ligne J en décembre 2027.
Profil recherché
Diplôme de type Ingénieur ou équivalent
8. Connaissance et compréhension du fonctionnement du produit train.
9. Connaissance et compréhension de la structure d'un plan de transport et d'une offre voyageur.
10. Connaissance et compréhension de l'exploitation ferroviaire, spécifiquement en zone dense.
11. Connaissance et compréhension de la sécurité ferroviaire
12. Connaissance Gestion des moyens, Information voyageur.
13. Aptitudes relationnelles, leadership, analytiques, à la gestion du stress.
14. Aptitude à représenter l'entreprise
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
39 KEUROS àn 42K Euros selon expérience
2026-015989
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