Missions principales :
- Planification et suivi de l’entretien du parc automobile avec les outils et supports numériques de réservation, de gestion et d’entretien (LOOP, FATEC, TOTAL) ;
- Manutention et logistique de l’entretien du parc autos.
Missions secondaires :
- Administration et gestion ;
- Utilisation et paramétrage des applications de réservation des véhicules;
- Suivi analytique.
Participation à la mise en œuvre d’animations et d'ateliers pédagogiques dans le cadre du Plan de Mobilité de la collectivité.
Participation au développement de la politique d'électromobilité et du verdissement du parc automobile.
L’agent du garage est garant du bon fonctionnement du parc automobile et des vélos et trottinettes de service sur le territoire concerné et dans les Maisons de Région (MR).
Il gère plus spécifiquement le suivi technique des véhicules du territoire en réalisant des opérations de contrôle physique et en établissant des diagnostics illustrés.
Il établit les 1ers diagnostics de panne et prend en charge personnellement l’entretien, le nettoyage et le contrôle de 1er niveau des véhicules. Ponctuellement, il organise les opérations de remplacement de pneus ou de roues ainsi que les permutations saisonnières si besoin. Il suit la planification des opérations de maintenance et assure le transfert des véhicules, voire la vente et la mise à la destruction.
Il participe à la gestion et au suivi des marchés d’entretien et de fournitures et organise la passation des commandes de maintenance et de contrôle périodique.
Il contribue au suivi de l’activité du parc par le renseignement de tableaux de bord des véhicules et d’inventaire des équipements nécessaires au fonctionnement du parc, voire à la mobilisation de véhicules entre sites.
Il organise un reporting régulier de suivi de l’activité et de l’état du parc dans un objectif de « zéro véhicule hors service ».
En lien avec le gestionnaire référent de l’équipe et des gestionnaires des véhicules dans les MR, il assure un contrôle précis et régulier de l’état des véhicules de la flotte ainsi que celle des véhicules hors réservation (Protocole, EMOP) et assure un appui et une assistance personnalisée notamment aux responsables des conducteurs.
Il participe à la réflexion et à la veille sur le fonctionnement du parc facilitant la prise de décision. Il constitue également une force de propositions sur les évolutions des pratiques et des méthodes de travail.
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