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Technicien de maintenance itinérant - secteur ferroviaire h/f

Tours
CDI
WOM
Technicien de maintenance itinérant
De 30 000 € à 38 000 € par an
Publiée le 21 octobre
Description de l'offre

WOM est un cabinet de recrutement basé sur le bouche-à-oreille et la cooptation. Nous intervenons en France et Belgique. Nous couvrons des postes allant de l'assistanat aux postes de direction en CDI, CDD, Freelance et RPO, avec des entreprises de toutes tailles, de la start-up à la multinationale.
Vous recherchez un poste de Technicien de maintenance et avez envie d'évoluer dans le secteur ferroviaire ?


Je vous souhaite la bienvenue sur cette offre !


Notre partenaire, filiale d'un constructeur ferroviaire Suisse chargé d'effectuer la maintenance des équipements ferroviaires, est à la recherche d'un(e) Technicien(ne) de maintenance en CDI pour une de ses antennes, basée à Saint-Pierre-des-Corps, à côté de Tours (37).


La société compte une cinquantaine de salariés et une équipe d'environ 10 techniciens, répartis sur plusieurs sites en France.


Rattaché(e) au Responsable de secteur, vos missions seront les suivantes :



- Exécuter des maintenances préventives et correctives selon les instructions du plan de maintenance et/ou des ordres de travail
- Faire les diagnostics des pannes et exécuter les maintenances curatives correspondantes
- Renseigner le ou les systèmes d'information à des fins de compte rendu d'activité
- Assurer sa propre mise en sécurité lors des interventions et garantir la mise en sécurité d'autrui lors des interventions et en respectant les réglementations en vigueurs
- Activités transversales selon les besoins de l'organisation (formation, ou tout autre rôle nécessaire au fonctionnement d'une organisation de maintenance)


Le poste est basé à Tours mais comprend des déplacements sur site :



- Déplacements réguliers autour de Saint-Pierre-des-Corps
- Déplacements réguliers dans l'Ouest (Le Mans, La Rochelle), le Centre de la France (Châtillon sur Loire, Châteauroux) ou dans le Sud-Ouest de Paris (Trappes)
- Déplacements ponctuels au niveau national (environ 5 - 6 fois par an, varie en fonction des interventions)
- Déplacements à la journée ou sur une semaine maximum
- Astreinte prévue 1 week-end par mois


⭐️ Pour quelles raisons rejoindre cette société ?



- Entreprise en pleine croissance avec gains de nouveaux contrats de maintenance sur locomotives diesels et électriques
- Management collaboratif favorisant la prise d'initiative et le développement des compétences des collaborateurs
- Poste en complète autonomie, interventions sur site et en ateliers seuls ou avec d'autres techniciens sans contrainte liées à l'organisation de votre planning (service planification dédié)
- Vous êtes titulaire d'un baccalauréat professionnel ou d'un diplôme type BTS/DUT en maintenance électromécanique
- Environ 2 années d'expérience sur un poste similaire, dans le secteur ferroviaire ou industriel
- Compétences techniques indispensables : électricité (courant continu et alternatif) / lecture de schémas électriques / mécanique
- Compétences techniques idéales : savoir démonter/monter des équipements mécaniques sur matériel roulant (PL, ferroviaire) / comprendre une documentation technique pneumatique et ses schémas / connaissance en motorisation diesel de forte puissance
- Vous êtes une personne autonomie, impliquée et vous avez envie de vous investir sur du long terme dans une société
- Permis B indispensable
- Convention collective métallurgie
- Statut Technicien
- Forfait jour (218 jours/an avec 8 à 10 jours de RTT)
- Journées de récupération prévues en cas d'intervention en astreinte de plus de 4 heures
- 30 000 à 38 000€ bruts sur 12 mois en fonction du profil
- Intéressement prévu pour 2026
- 45€ bruts supplémentaires par week-end d'astreinte / 100€ bruts supplémentaires prévu en cas d'intervention
- Indemnités de déplacement : 19€/jour pour repas midi / frais nuitée et déjeuner d'environ 90€ / prime de découché de 30€ bruts/nuit avec le repas du soir inclus
- 460€ bruts de prime conventionnelle à partir de 1 an d'ancienneté au moment du versement en juin
- Véhicule de service mise à disposition

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