Publiée le Il y a 10 h
Mission du poste
PChez strongSNCF Réseau /strong, les équipes Ingénierie façonnent chaque jour le réseau ferroviaire de demain : plus sûr, plus performant, plus durable. Notre credo : strongprécision, expertise, esprit d'équipe et envie d'innover /strong. /ppAu strongPôle d'Etudes et d'Ingénierie de Dijon /strong, notre groupe Essais Travaux (ET) intervient sur des projets passionnants, du local au national, pour garantir que chaque installation de signalisation mise en service soit strongfiable, sûre et conforme /strong. /ppLa sécurité, c'est notre base. L'ambiance, c'est notre bonus : une équipe jeune, motivée, qui aime partager, apprendre et avancer ensemble. /ppstrongVotre mission (si vous l'acceptez) /strong /ppVous jouerez un rôle clé dans la mise en service des installations de signalisation ferroviaire. Concrètement, votre quotidien sera un mix entre stronganalyse technique /strong, strongterrain /strong, strongcoordination /strong, et strongprise de décision /strong. /ppstrongVos responsabilités : /strong /pullipstrongPréparer et organiser les essais /strong : analyser les documents techniques, comprendre les exigences du projet, définir les limites des essais. /p /lilipstrongRéaliser les essais sur site /strong : vérifier que les installations répondent aux exigences de sécurité, évaluer les temps d'essais, suivre les corrections. /p /lilipstrongCoordonner les acteurs du projet /strong : maîtrise d'oeuvre, Infrapôles, EIC, entreprises externes... Vous êtes le point d'équilibre. /p /lilipstrongParticiper à la mise en service /strong : chronogramme, fiches de travail, organisation du personnel, communication terrain. /p /lilipstrongContribuer au retour d'expérience /strong pour améliorer en continu nos pratiques. /p /li /ulpstrongPourquoi ce poste est vraiment passionnant ? /strong /ppParce que vous êtes strongau coeur du système ferroviaire /strong. Parce que chaque mise en service est un moment fort, un vrai challenge technique et humain. Parce que vous voyez concrètement l'impact de votre travail sur la sécurité et la performance du réseau. /ppEt surtout : /pp· Vous ne serez jamais seul·e. /pp· L'équipe est jeune, dynamique et on adore accueillir de nouveaux talents. /pp· On apprend tous les jours et on ne s'ennuie jamais. /ppstrongVotre environnement de travail /strong /pullipBasé à Dijon, dans une équipe soudée et bienveillante. /p /lilipAprès votre formation, vous interviendrez ensuite sur différents projets partout en France. Le terrain change, les défis aussi -- c'est ce qui rend le métier vivant et passionnant. /p /lilipTravail alterné : /pullipstrong60% préparation /strong (bureau, analyse, coordination) /p /lilipstrong40% terrain /strong (essais, mises en service, horaires décalés) /p /li /ul /lilipVous bénéficierez d'un parcours de formation rémunéré de 12 à 18 mois, structuré en modules courts dispensés dans nos centres (Nanterre, Lyon, Bordeaux). Entre chaque session, vous rejoignez votre équipe à Dijon pour consolider vos acquis avec votre tuteur. Une montée en compétences progressive, encadrée et parfaitement adaptée au métier. /p /lilipCôté rythme, c'est varié : travail majoritairement en journée pour la préparation, et interventions terrain pouvant inclure du travail de nuit ou certains week ends selon les opérations de mise en service. Le télétravail ? Oui, sur certaines tâches d'analyse et de préparation, dès que vous êtes suffisamment à l'aise et autonome. /p /lilipEt la suite du voyage ? Des évolutions possibles vers le pilotage de projets, l'expertise ou le management d'équipe. Chez SNCF Réseau, les parcours ne sont jamais figés. /p /li /ul
