Documentaliste - dnh f/h - aia cuers-pierrefeu (h/f)

Au sein d'un bureau technique de la division NH90 (DNH) vous réalisez les divers travaux nécessaires à l'exploitation des dossiers de visite établis par le client ainsi que la gestion de la documentation de contrôle de l'aéronef.
Plus précisément, vous serez dans ce domaine chargé de :
- Exploiter la note prévisionnelle relative au futur chantier envoyée à l'AIACP par le client
- Vérifier sur site client l'état documentaire de l'aéronef (cellule et équipements) avant son entrée en chantier à l'AIA-CP
- Exploiter la documentation aéronef à son arrivée à l'AIACP dans l'objectif de :
o Lister les équipements devant être déposés pour entretien
o Définir les entretiens à effectuer sur les équipements déposés
o Définir les modifications à appliquer sur la cellule et les équipements au cours de la visite aéronef
- Rédiger les documents de synthèse relatifs aux actions précédentes avec diffusion aux préparateurs du bureau technique et renseignement des bases de données idoines
- Analyser et classer les Cartes de Travail à l'issue de leur application par le secteur production
- Renseigner la documentation de contrôle de l'aéronef et les systèmes d'information associés des travaux réalisés par l'AIACP au cours de la visite.
- Analyser la documentation d'équipements :
o sur le plan de la conformité pour les rechanges approvisionnés,
o sur le plan de la compatibilité dans le cadre de prélèvements d'un aéronef à un autre.
- Participer à la rédaction de l'état de livraison de l'aéronef.
- Assister le personnel de la DGA/SQ et des forces lors du contrôle en phase de réception de la conformité des travauxDe formation initiale Bac + 2 ou Bac + 3 vous justifiez d'une première expérience en tant que documentaliste dans un bureau technique à vocation aéronautique, de solides connaissances en matière de documentation technique et d'un bon niveau d'anglais. Autonome et organisé, votre rigueur et vos qualités relationnelles sont des qualités indispensables pour réussir dans ce poste.
La maitrise de l'anglais aéronautique écrit est indispensable.