Chef de projet - maintenance ferroviaire - cdi(h/f)

A propos de l'entreprise :

Qui Sommes-nous ?
Constructeur de la mobilité et des territoires, OXIAM innove et met son savoir-faire au service de projets territoriaux collectifs et privés.
Notre objectif ? Bâtir le monde de demain !
Partenaire de confiance envers nos clients grands comptes, nous les accompagnons sur tous leurs projets de grande envergure.
Notre Engagement ? Bâtir l'entreprise de demain !
Nous portons les valeurs de l'expérience collective, de l'innovation constante et de l'évolution.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre page LinkedIn [a]Oxiam

L'expérience Oxiam :
- Un parcours d'intégration dédié avec un cycle de formation personnalisé
- Un suivi collaborateur individualisé et des points réguliers avec votre manager et l'équipe RH
- Une communauté OXIAM dédiée à l'entraide et au partage entre collaborateurs (mentorat, déjeuners, afterworks...)
- Les avantages : tickets restaurants, forfait mobilité durable, abonnement WellPass...

A propos du poste :

Dans le cadre d'une mission avec l'un de nos partenaires ferroviaires, nous sommes actuellement à la recherche d'un(e) Chef de projet à partir de février 2026 en Ile-de-France.

Votre rôle et vos missions :
Intégré(e) au sein d'un grand projet ferroviaire, vous jouerez un rôle clé dans l'attribution d'un marché de maintenance de matériel roulant ferroviaire.
Votre quotidien :
En binôme avec le Directeur du Projet, vous serez amené à :
- Analyser en détail les offres de maintenance ferroviaire,
- Consulter les candidatures et analyser dossiers techniques, organisationnels, financiers ainsi que les risques associés,
- Piloter le processus d'attribution du marché,
- Structurer les grilles d'analyse et les notes de décisions,
- Être l'interface directe avec le client final,
- Assurer la coordination globale, la planification du pilotage, la gestion transversale et la rédaction de rapport décisionnel.

Profil recherché :

Profil recherché :
- Diplômé(e) d'un Bac+5 (école d'ingénieur ou université), avec 7 à 10 ans d'expérience en tant que maître d'ouvrage ou assistant(e) à maitrise d'ouvrage dans le secteur ferroviaire,
- De l'expérience en maintenance de train / matériel roulant,
- Une maitrise des appels d'offres complexes publics,
- Une bonne capacité d'analyse, de synthèse et de prise de décision,
- Un leadership affirmé et un sens de la communication.