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Ingénieur hardware – systèmes batterie f/h

Antony
CDI
WOHM
De 32 000 € à 48 000 € par an
Publiée le 8 avril
Description de l'offre

Au sein de l'équipe fondatrice de WOHM, vous concevez l'outillage électronique interne et développez les protocoles de diagnostic et de reconditionnement des composants de véhicules électriques : batteries HT, moteurs électriques et électronique de puissance embarquée : - Concevoir les cartes électroniques (PCB) pour les bancs de diagnostic et de test internes (batteries, moteurs, onduleurs) - Réaliser le reverse engineering des BMS constructeurs et des contrôleurs moteur pour établir les protocoles de réparation - Développer et qualifier les procédés de reconditionnement : balancing actif/passif, remplacement cellulaire, recalibration BMS, rebobinage et remplacement de roulements moteur - Spécifier et intégrer les équipements de l'atelier (chargeurs, déchargeurs, bancs moteur, enceintes climatiques) - Rédiger les gammes de réparation, les procédures techniques et la documentation qualité pour chaque famille de composants - Assurer la veille technologique sur les architectures batterie (CTP, CTC, 800V, solid-state) et les technologies moteur (SynRM, axial flux) - Collaborer avec l'ingénieur firmware pour le développement des interfaces de diagnostic - Piloter les relations techniques avec les fournisseurs de composants, cellules et pièces moteur - Contribuer à la constitution du portefeuille de propriété intellectuelle (brevets, savoir-faire) Formation & Expérience : Bac5 en électronique, électronique de puissance ou génie électrique, avec 3 ans minimum en conception hardware, idéalement dans le secteur automobile, énergie ou aéronautique. Compétences techniques : Maîtrise de la conception PCB (Altium, KiCad ou équivalent) et de l'électronique de puissance (convertisseurs, drivers MOSFET/IGBT). Connaissance des architectures batterie Li-ion, des topologies BMS et des systèmes de traction électrique. Une maîtrise des outils de simulation (LTSpice, MATLAB) et des normes IEC 62660, UN 38.3, ECE R100 est un fort atout. Savoir-être : Esprit d'ingénierie pragmatique pour prototyper vite et itérer, pédagogie pour transmettre le savoir-faire, et capacité à évoluer en contexte startup avec polyvalence et proactivité. WOHM est un centre de réparation et de R&D spécialisé dans les composants haute tension de véhicules électriques : batteries HT, moteurs électriques, onduleurs, chargeurs embarqués et électronique de puissance. Notre conviction : la majorité des composants EV déclarés défectueux peuvent être réparés et reconditionnés à une fraction du coût d'un remplacement neuf. Plutôt que de jeter, nous diagnostiquons, réparons et remettons en service. Fondée par des passionnés de l'électromobilité et portée par une expertise de 10 ans en batteries haute tension acquise en Formule 1, WOHM développe ses propres outils de diagnostic, ses protocoles de réparation et son savoir-faire propriétaire. Notre ambition : devenir la référence européenne de la réparation de composants EV. Basés en Île-de-France, nous sommes une équipe réduite à fort impact, en phase de lancement. Rejoindre WOHM aujourd'hui, c'est participer à la création d'une entreprise depuis le jour 1 — avec une vraie influence sur les choix techniques, les méthodes de travail et la culture d'entreprise.

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