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Ingénierie programme de maintenance (f/h), cadre, anglais courant

Intérim
Crit
Maintenance
Publiée le 5 mai
Description de l'offre

à propos de l’entreprise

Crit Aéro TERTIAIRE, partenaire des recrutements pour Airbus, Pionnier de l'aérospatiale durable pour un monde sûr et solidaire, vous propose un poste de Ingénierie programme de maintenance (F/H) à Toulouse. Vous avez une première expérience sur le secteur Aéronautique ? L'embarquement approche Le saviez-vous : En 10 ans, le pourcentage de femmes occupant un poste dans l'Aéronautique est passé de 18% à 23% selon le Gifas...Embarquez avec nous et laissez-vous guider !

Description du poste

Nos Commandantes de Bord vous expliquent pourquoi rejoindre Airbus : " Airbus est une entreprise renommée dans le secteur de l'aéronautique, reconnue pour son innovation et son expertise. Rejoindre Airbus, c'est intégrer un environnement dynamique et stimulant, où les talents peuvent s'épanouir et contribuer à des projets d'envergure internationale." Nous nous engageons pour un long voyage, Crit Aéro recrute en mission d'intérim un Ingénierie programme de maintenance (F/H) Pour préparer ce voyage, « après une pré qualification téléphonique, vous serez convié(e) à un entretien où vous aurez l'occasion de présenter votre parcours, vos compétences/qualités et votre cadre de recherche »
Ce qui fera la différence pour la réussite sur ce poste est :
-Fournir les exigences relatives à la maintenance, en se basant sur les retours d'expérience, les attentes du client et l'expertise d'ingénierie; Développer des programmes de maintenance abordables en conformité avec les réglementations afin de garantir la certification de type
-Assureur des réexamens réguliers du programme de maintenance, en tenant compte de l'expérience en service ; Contribuer à des réductions des frais de maintenance directs
-Créer le contenu technique, produire et gérer la documentation de réparation et inspection en service (SRM,SRKM,NDTM); Supporter le client en utilisant l'ensemble de données et techniques de publications
-Rédiger et valider les données techniques en conformité avec les normes internationales, pour permettre une maintenance et une exploitation sûre et efficace des appareils
Contraintes particulières liées au poste (horaires spéciaux, déplacements) : l'activité étant liée au Support Client, il y aura des astreintes et des missions possibles :« in situ » les week-ends et jours fériés ; téléphoniques (soirs et week-end) ; sur les périodes d'ACT ; Plage horaires décalées (8-20h)
Le Salaire est de 54KEUR selon profil

Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages : on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion.
Il vous faudra : comme carte d'embarquement : de l'envie, motivation, rigueur et de l'assiduité.
Votre passeport reprenant votre diplôme idéalement BAC+5, vous maitrisez l'anglais à l'oral et l'écrit.
Vous justifiez d'une expérience de minimum 2-5 ans dans l'industrie et idéalement industrie aéronautique.
Ce qui fera la différence pour la réussite sur ce poste est :
- Formation Ingénieur, vous justifiez au moins 5 ans d'expérience dans le domaine aéronautique
- Vous avez une bonne connaissance du design des structures avions, de l'analyse des dommages en service, de leur réparation (structures composites et métalliques)
- Connaissance détaillée du processus et de la méthodologie de préparation et publication de la documentation de maintenance en service (MPD, MRBR, SRM)
- Une culture générale sur les installations cabine, systèmes électriques et systèmes mécaniques serait un bonus
- Analyser MSG3 ; Dessin industriel ; Normes aéronautiques et réglementations applicables.
- Documentation avion (SRM, MP, NDTM,MPD,MRBR), gérée et configuration
- Processus et moyens de fabrication et d'assemblage avion
- Mécanique, résistance des matériaux (surtout en fatigue/Toldom)
- Techniques de réparation des structures métalliques et composites
- Français et anglais - B2
- L'Italie serait un bonus
- SAP PAC ; Jira/Jade
- Bureau des paquets ; Connaissance CATIA serait un plus.
- Rigueur, autonomie, réactivité et disponibilité ; Capacité à créer et entretenir un réseau de contact, de synthèse, de reporting et de travail en équipe.
Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : "Embarquement immédiat pour Airbus"
Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap

informations supplémentaires

1. Expérience requise : 2 à 5 ans

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