En tant qu' ingénieur ou ingénieure Signalisation électrique, vous serez amené(e) à : Piloter et coordonner les missions de surveillance, d'entretien et de modernisation du matériel de signalisation électrique. Intervenir sur des projets tels que la régénération des postes d'aiguillage et la modernisation de la signalisation ferroviaire. Organiser, sur un secteur géographique déterminé, la réalisation des chantiers de maintenance en veillant au respect du budget et des règles de sécurité. Participer aux arbitrages des plans de charge afin de préparer la négociation des budgets. Assurer le reporting et le suivi de l'avancement de vos activités. Accompagner le développement des managers et des équipes opérationnelles, et soutenir le manager dans la gestion de l'équipe. Être responsable de l'organisation, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, de contrôle et de travaux sur les installations du système ferroviaire. Garantir la sécurité des personnes et des circulations. Favoriser le développement des équipes opérationnelles. Participer au cadrage des plans de charge en vue de la négociation des budgets. Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux. Informations complémentaires Le poste peut nécessiter une astreinte et des horaires décalés. Déplacements à prévoir SNCF Réseau propose une formation ferroviaire initiale de plusieurs mois, mêlant théorie et pratique sur le terrain. Cette formation est suivie d'une première prise de poste en binôme avec un cadre expérimenté, afin de poursuivre votre apprentissage et de renforcer vos compétences tout en occupant le poste. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur Bac 5 en génie électrique. Rejoignez-nous si vous : Avez du leadership Faites preuve de prise d'initiative Faites preuve de bon sens, compte tenu du degré d'implication requis Êtes autonome Êtes rigoureux(se) “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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