A propos de nous
Depuis 1994, CLMTP se développe avec passion et rigueur dans le domaine des travaux ferroviaires.
L'histoire familiale de la société se poursuit avec la 4ème génération à la tête de l'entreprise constituée de collaborateurs investis et reconnus.
En tant que spécialiste du ferroviaire, CLMTP opère sur le réseau ferré national, mais également sur les réseaux privés pour des travaux de voie, de génie civil, de traction et de sécurité ferroviaire pour en garantir la stabilité et la longévité.
Des prestations sur-mesure et globales sont proposées grâce aux compétences complémentaires de nos filiales pour concevoir, maintenir et renouveler les infrastructures ferroviaires.
Ambitieuse, l'entreprise innove et investit afin de contribuer à diminuer l'impact environnemental des travaux. Dans la même mesure, nous sommes attentifs à la sécurité et au bien-être de nos collaborateurs afin de pérenniser un bon climat social permettant d'oeuvrer ensemble pour répondre quotidiennement aux défis des travaux ferroviaires. Description :
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Au sein d'une entreprise de TRAVAUX PUBLICS FERROVIAIRES, le/la Soudeur Aluminothermique réalise des soudures sur le réseau ferré sous l'autorité des conducteurs de travaux, du responsable planning.
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Mission :
- Réaliser des travaux de soudure de rail et confection de JIC
- Réaliser des travaux de meulage de finition de soudure de voie
Compétences :
- Responsabilité et rigueur
- Rendre compte de la qualité du travail effectué
- Respecter les règles de sécurité ferroviaire et du travail
Qualifications :
- Certificat d'habilitation pour l'exécution des soudures aluminothermiques de rails délivré par la SNCF
- Permis B
Poste en CDI Poste à temps plein Poste basé à Sablé sur Sarthe avec Déplacement à la semaine
Merci d'envoyer votre CV à l'adresse suivante
Type d'emploi : CDI
Work Remotely
- Non.
Type d'emploi : Temps plein, CDI
Question(s) de présélection:
- Possédez-vous la/les certification(s) ou accréditation(s) suivante(s) : Certificat d'habilitation pour l'exécution des soudures aluminothermiques de rails ?
Lieu du poste : En présentiel
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