Version française
Offre de post-doc
Intitulé : Comparaison et amélioration de modèles de mobilités
Date et lieu du stage
* 18 mois, Avignon Université, CNRS, UMR ESPACE, Géographie, 74 rue Louis Pasteur Avignon
* à partir de septembre/octobre 2026
Contexte
Le laboratoire ESPACE du CNRS et d'Avignon Université participe au projet POIESIS - Pour une Objectivation Innovante et une Évaluation Systémique des Services Express Régionaux Métropolitains, porté par la SNCF, dont l'objectif est de mettre en place une méthodologie et des outils d'anticipation, d'optimisation spatiale et d'accompagnement des SERMs en régions. Ce projet se base sur une approche d'analyse spatiale (géomatique) individu-centrée (Agent Based Modeling) pour modéliser les mobilités et leur évolution selon différents scénarios. Le post-doc interviendra en seconde phase du projet, au moment de généralisation de l'usage de l'outil de diagnostic territorial et d'exploration de scénarios dans différents contextes géographiques.
Mission
La personne embauchée fournira une comparaison étayée de plusieurs types de modélisation des mobilités en vue de l'amélioration respective de leur efficacité et de leur usage : les modèles à 4 étapes, les systèmes multi-agents et le modèle établi par Louisette Garcin dans sa thèse. La comparaison sera réalisée des points de vue théorique (émergence, économie, gravité, interactions spatiales, graphes, forme urbaine), méthodologique (robustesse, propagation de l'erreur, choix discrets, rationalité) et opérationnel (capacité de prévision, aide à la décision, agilité, utilisabilité, impact environnemental) dans le cadre de la mise en place des SERMs.
Activités prévues
* État de l'art sur les modèles à 4 étapes et les SMA dans les transports terrestres de personnes
* Appréhension du modèle de Louisette Garcin
* Application des 3 modèles de mobilité sur deux sites d'étude
* Définition d'indicateurs clés pour la comparaison
* Analyse de sensibilité des méthodes et des indicateurs, avec intégration de l'incertitude
* Développement de scripts automatisés (exécution et comparaison des modèles)
* Production et préconisation d'une méthodologie globale de comparaison de modélisations spatiales des SERMs à l'échelle d'agglomérations
* Intégration de capacités d'apprentissage issues de l'IA pour l'affinage des différents types modèles
* Prise en compte de la dimension environnementale dans l'évaluation comparative (impact positif espéré sur le report modal issu de l'automobile personnelle)
* Co-publication avec l'équipe de deux articles dans des revues internationales à comité de lecture
* Participation à 3 conférences du domaine pour valorisation des travaux
Compétences/profil
* Être titulaire d'une thèse de doctorat (géomatique, géographie, ingénierie de transports...)
* Intérêt marqué pour les problématiques de transport et mobilité
* Compétences en géomatique et en modélisation spatiale
* Maîtrise de l'usage de R et de QGIS
* Compétences en développement de scripts sur R et/ou PyGIS
* Propension à utiliser et développer des scripts dans des Systèmes Multi Agents (Matsim, Gama, Netlogo...)
* Capacité de travail en réseau (filiales de la SNCF, partenaires privés, GdR du CNRS)
* Écoute, travail en équipe
Contact
D. Josselin : didier.josselin@cnrs.fr
Salaire indicatif brut : 3000 €
Candidature
Envoyer CV + thèse ou lien + lettre de motivation par courriel à Didier JOSSELIN
NB : possibilité de rencontre de l'employeur le 1er avril 2026 après-midi, au salon ChangeNow à Paris, sur le stand du CNRS de la JobFair : https://www.changenow.world/fr/
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English version
Postdoctoral Position Offer
Comparison and improvement of mobility models
Duration and location
* 18 months, Avignon University, CNRS, UMR ESPACE, Geography, 74 rue Louis Pasteur, Avignon, France
* Starting on September/October 2026
Context
The ESPACE laboratory of the CNRS and Avignon University is involved in the POIESIS project – Pour une Objectivation Innovante et une Évaluation Systémique des Services Express Régionaux Métropolitains (For an Innovative Objectification and a Systemic Evaluation of Metropolitan Regional Express Transport Services), led by SNCF. The project aims to develop a methodology and tools for anticipation, spatial optimization, and support of SERMs (Metropolitan Regional Express Services) in French regions.
This project is based on an individual-centered spatial analysis approach (geomatics) using Agent-Based Modeling to model mobility and its evolution. The postdoctoral researcher will intervene in the second phase of the project, during the generalization of the territorial diagnostic tool and the exploration of scenarios in different geographical contexts.
Mission
The recruited researcher will provide a comparison of several major types of mobility modeling, with the aim of improving their respective efficiency and usage: four-step models, multi-agent systems and a mobility model developed in the PhD thesis of Louisette Garcin. This comparison will be carried out from theoretical (emergence, economics, gravity, spatial interactions, graphs, urban form), methodological (robustness, error propagation, discrete choice, rationality), and operational (forecasting capacity, decision support, agility, usability, environmental impact) perspectives, in the context of implementing SERMs.
Planned activities
* Literature review on four-step models and multi-agent systems in land passenger transport
* Application of mobility models from the different approaches on two study sites
* Comprehending of the Louisette Garcin's mobility model
* Definition of key indicators for comparison
* Sensitivity analysis of methods and indicators, including uncertainty assessment
* Development of automated scripts (model execution and comparison)
* Production and recommendation of a global methodology for comparing spatial modeling of SERMs at the metropolitan scale
* Integration of AI-based learning capabilities to refine all types of models studied
* Consideration of environmental aspects in the comparative evaluation (positive impact and modal switch from personal cars)
* Publication of two cosigned papers with the team in international peer-reviewed journals
* Participation in three conferences in the field to disseminate the results
Skills / Profile
* PhD degree required
* Strong interest in transport and mobility issues
* Skills in geomatics and spatial modeling
* Proficiency in R and QGIS, in using and developing scripts in Multi-Agent Systems (Matsim, Gama, Netlogo, etc.)
* Skills in script development using R and/or PyGIS
* Networking ability (SNCF, private partners, CNRS research networks)
* Good listening skills and ability to work in a team
Contact
D. Josselin: didier.josselin@cnrs.fr
Indicative gross salary: €3000 per month
Application
Send your CV, your PhD thesis manuscript (or a link to get it) and cover letter by email to Didier JOSSELIN
NB: Opportunity to meet the employer on the afternoon of the 1st of April 2026 at the ChangeNow summit in Paris, at the CNRS stand of the Jobfair : https://www.changenow.world/fr/
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