Rattaché(e) au Siège de Ingérop à Rueil-Malmaison. Les bureaux Ruellois du Siège sont à 5 min à pied du RER A. Un garage à vélo sécurisé est également mis à disposition pour les cyclistes.
Ce qui t'attend :
- Des locaux spacieux et lumineux, de la bonne humeur, des moments de partage en équipe.
- Rejoindre une société soucieuse de la qualité de vie au travail, oeuvrant pour votre montée en compétence et votre évolution de carrière au quotidien.
- Bénéficier d'un super Comité Social et Economique (CSE) vous permettant d'obtenir des tarifs préférentiels (places de cinéma, billets pour des événements sportifs, culturels, des abonnements de sports, des voyages, et bien plus).
Informations complémentaires :
- Durée : 3-6 mois
- Date de démarrage : Dès que possible
- Lieu du stage : Rueil-Malmaison (92).
- Rémunération et indemnisations : 1 000 à 1300 € brut/mois + prime de fin de stage en fonction de l'appréciation du manager
- Repas : participation au restaurant d'entreprise sur place
- Transport : remboursement de 100% du Pass Navigo Dans la Direction Infrastructure Ville et Transport, tu seras intégré(e) au département Ville et Territoires, composé d'une équipe pluridisciplinaire qui associe des profils d'ingénieurs et de concepteurs (paysagiste, urbaniste, architecte). Sous l'autorité d'un chef de projet, tu auras pour missions de participer à un ou plusieurs projets de conception d'espace public et de mobilité/ planification des déplacements tous modes et d'aménagement, à différentes échelles (d'un pôle d'échange, d'un quartier, de la ville, d'une intercommunalité regroupant plusieurs communes;), en phase amont, pré-opérationnelle ou opérationnelle.
A titre indicatif, voici quelques exemples de projets en cours : Plan Local de Mobilité de l'EPT Grand-Paris-Grand-Est, élaboration du Plan de mobilité simplifié pour 3 intercommunalités du Nord-Loiret, analyse du territoire pour des projets de lignes RTE, étude AVP pour l'aménagement de 3 lignes BHNS dans le secteur du Grand Roissy, étude AVP pour la requalification en boulevard urbain de la RN20 dans l'Essonne, réalisation de plusieurs études de pôles-gares en Ile-de-France (gare Ermont-Eaubonne, future gare L15 La Défense, gare Dammartin-Juilly-Saint-Mard).
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