Description de l'employeur
Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.
Description du poste
Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine.
En tant que Technicien de Maintenance Electrotechnique des rames Transilien, vos enjeux quotidiens sont :
1. Travailler dans le strict respect des règles de sécurité du personnel
2. Garantir la sécurité de l'exploitation des rames
3. Garantir la fiabilité et la propreté des rames par la qualité de vos interventions
4. Respecter les délais pour que les trains circulent à l'heure
Pour cela, vos missions principales sont les suivantes :
Prendre connaissance
5. et respecter les consignes de sécurité et d'hygiène propres à l'intervention
6. et préparer les interventions, en fonction du programme, à l'aide des documents de maintenance
Contrôler et diagnostiquer
7. procéder aux contrôles et tâches prévus dans les documents de maintenance
8. appliquer en fonction du résultat des contrôles et des spécifications de la documentation, les remèdes à appliquer.
9. En cas de panne, en localiser l'origine en pratiquant une série de tests et de mesures. Le cas échéant, déterminer les actions à mener pour remettre le système en état dans les meilleurs délais en respectant la réglementation.
10. Utiliser des équipements de surveillance et de mesures
11. Tracer vos interventions
Remettre en état / régler
12. effectuer les tâches d'entretien nécessaires conformément à la documentation de maintenance.
13. En cas de non-conformité, remédier en remplaçant la pièce ou le composant défectueux, procéder aux raccordements.
14. utiliser des moyens de manutentions lourds dans le cas de déplacement de charges importantes.
15. Utiliser des équipements de surveillance et de mesures
16. Tracer vos interventions
- Vérifier et rendre compte
17. s'assurer que la pièce réparée ou remplacée remplit sa fonction dans l'ensemble mécanique ou électrique auquel elle appartient, notamment au travers de tests de fonctionnement destinés à vérifier sa tenue aux contraintes en marche normale
18. s'assurer que les systèmes sont correctement remontés et effectuer les essais qui garantissent le bon fonctionnement du matériel, en particulier au niveau des systèmes assurant la sécurité comme spécifié dans la documentation
19. remplir les traçabilités d'intervention qui permettront de constituer le dossier de maintenance des rames et de retrouver l'ensemble des interventions effectuées
20. renseigner la base informatique (GMAO Osmose)
Réalisation des Ordres de Modification
21. effectuer, en fonction de l'évolution de la réglementation ou des besoins de fiabilisation, les modifications nécessaires selon la consistance de ordre de modification et son délai de déploiement
22. remplir les traçabilités d'intervention qui permettront de constituer le dossier de maintenance des rames et de retrouver l'ensemble des modifications effectuées.
Horaires
23. Horaires décalés 2X8 (journée et nuit) selon les besoins de la production Dimanches et jours fériés inclus. Possibilité d'astreinte.
Contexte
24. Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, le plus souvent en extérieur.
25. Le port des EPI est obligatoire.
Formation
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous suivrez aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP, BEP à BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...
Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).
Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly compétence sur les métiers de la maintenance.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur https://
Les compétences et qualités :
26. Electricité
27. Electrotechnique & électronique
28. Rigueur
29. Autonomie
30. Organisation
31. Analyse
32. Méthode
33. Initiative
34. Anticipation
35. Esprit d'équipe
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?
Regardez cette courte vidéo explicative :
Rétribution et avantages
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 000 EUR et 33 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre diplôme, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien /travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/
Rétribution et avantages
Salaire
Entre 29 000 EUR et 33 000 EUR brut/an
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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