MASTERIS, filiale de la SNCF VOYAGEURS est un acteur de référence en maintenance et ingénierie ferroviaire depuis 2009.
Nous mettons ce savoir-faire au service des opérateurs ferroviaires en France et à l’international afin d’améliorer durablement la performance des matériels roulants.
Notre expertise couvre l’ensemble du cycle de vie des trains : maintenance, rénovation, ingénierie, supply chain et performance industrielle, avec des solutions sur mesure et orientées résultats.
Portés par une ingénierie de pointe, un réseau de partenaires solides et une forte culture industrielle, nous intervenons sur tous types de matériels ferroviaires avec exigence et fiabilité.
Proches du terrain, nos 140 collaborateurs répartis sur 7 sites (Paris, Lille, Strasbourg, Saint-Pierre-des-Corps, Rennes, Le Mans et Rabat), accompagnent plus de 150 clients avec des solutions de maintenance et d’ingénierie adaptées aux enjeux locaux et globaux du secteur ferroviaire.
Votre Projet en tant qu’ingénieur systèmes informatiques embarqués H/F :
Contrôle de la documentation d’entrée :
- Contrôle des livrables d’entrée pour la maintenance, pour la fonction TCN et minoritairement Porte, sonorisation et SSB :
o Relecture de la documentation niveau N4/N5
o Relecture de fiche de Travaux de Maintenance
- Echange avec la vie série concernant les plannings de livraison des données d’entrées, et les éventuels remarques sur ces documents.
Mise en place de la maintenance préventive et conditionnel :
o Rédaction de la documentation de Maintenance type synoptique des défauts et autres procédures de maintenance à destination des Technicentre de Maintenance et technicentre industriel
o Participation aux groupes de travail sur la fonction TCN, « Proposition corrections testabilité/système »
o Participer à la rédaction de supports de formations
o Mettre en place des axes du Soutien Logistique Intégré,
Activité test de lancement puis suivi de TGV M :
o Participation à la Mise au point de la testabilité de la fonction TCN (analyse des évènements et défauts transmis au sol) durant « essais du million de kilomètres TGV M » : 7 rames TGV-M cumuleront un million de kilomètres pour vérifier leur bon fonctionnement.
o Participation a l’analyse des défaillances J+1 / S+1 sur les premières rames en exploitation
o Mise à jour et suivi de la documentation système
o Alimenter les tableaux de bord de suivi et les mettre à jour régulièrement,
o Communiquer sur l'avancement du projet et réaliser des points d’informations aux différents entités métiers utilisant les produits communicants.
Expérience
- 5 à 10 ans d'expérience en maintenance ferroviaire, systèmes embarqués ou ingénierie de maintenance.
- Expérience en analyse de défaillances, mise en service ou suivi de matériel roulant.
Savoir-faire
- Analyse de documentation technique et rédaction de procédures de maintenance.
- Diagnostic de pannes et exploitation des retours d'expérience.
- Connaissance des systèmes embarqués ferroviaires, idéalement du réseau TCN.
- Suivi d'indicateurs et coordination avec les équipes techniques.
Savoir-être
- Rigueur et sens de l'organisation.
- Esprit d'analyse et de synthèse.
- Bon relationnel et capacité à travailler en transverse.
- Autonomie et capacité à communiquer clairement.
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