Technicien ou technicienne maintenance tf-tcms tgvm

Description de l'employeur


Présentation de l'entreprise SNCF

Composante de SNCF Voyageurs, l'Ingénierie du Matériel assure une expertise déterminante pour la sécurité, la fiabilité et la performance du matériel roulant. Elle est à l'origine de la conception, de la réalisation des essais ferroviaires et de la maintenance de ce même matériel roulant.

L'Ingénierie du Matériel se dessine dans un environnement d'ingénierie industrielle porteur de valeurs tels que l'égalité sociale, le développement durable. Intégrer cette composante induit de travailler dans un secteur clé et d'avenir pour réussir la transition énergétique et environnementale en cours.

Plusieurs entités géographiques (clusters) définissent l'Ingénierie du Matériel, dont le Cluster Ingénierie Nord (Sites de Hellemmes, Saint-Quentin, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis, Paris).


Description du poste

En tant que Technicien ou Technicienne Maintenance TF-TCMS TGVM, vous serez amené à :

1. Rédiger les projets d'évolution non substantielles de documents

2. Recueillir et assembler les données issues du REX nécessaires à l'éventuelle évolution des règles de maintenance ainsi qu'à la performance attendue du train

3. Faire la liaison avec le PAC, le COS, la cellule FARE, la SET et l'Axe sur les signalements de la veille, et les « bruits de fond »

4. Assister ponctuellement aux points de situ quotidien du TM

5. Analyser le comportement du parc à partir des nouveaux outils de suivi (Mandalore) en partenariat avec le mode 3 (dépannage expert)

6. Suivre les expertises demandées : réalisation rapide et conclusive avec les ICC et l'Ingénierie de Maintenance pour suivi des potentiels : comparatif entre la Supply chain et la BASL sur la prévision et la réalisation

7. Analyser et suivre le taux (TICO) des déposes des organes via outils associés avec les ICC concernés

8. Participer à la diffusion des supports de formation préventive produits par l'Ingénierie de maintenance

9. Participer à la rédaction des FCS, en accord avec les méthodes du TM, de l'ICC et du Resp ASL

Informations complémentaires :

10. Le poste est bilocalisé Mouchotte / TSEE. Les mises en place seront étudiées au cas par cas selon le profil du candidat (d'autres localisations possibles)

11. Présence d'au moins 2 jours par semaine, au sein de l'équipe vie série TGV M sur le site de Mouchotte (75014)

12. Vous évoluerez au seins d'une équipe de 5 personnes

13. Contexte de la mise en place du poste : une équipe vie série est constituée au sein du Cluster Ingénierie Nord pour la mise en service du TGV M, l'accompagnement de sa mise au point, l'amélioration de sa performance en exploitation


Profil recherché

Vous avez un diplôme d'ingénieur mécanique et au moins 5 ans d'expériences.

Vous avez une première expérience significative en industrie de transport (automobile, ferroviaire, aé.

Avoir été un mainteneur et/ou dépanneur reconnu est essentiel pour ce poste.

Rejoignez-nous si vous :

14. Avez un bon relationnel

15. Avez un esprit d'initiative, de décision et d'anticipation

16. Avez une bonne aptitude à vulgariser les problématique

17. Êtes autonome


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 40KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste




2026-015782