Directeur de projet « coordonnateur aval du futur dans le département de la manche »

Un emploi de directeur de projet (groupe I) «coordonnateur Aval du futur dans la Manche» est vacant, auprès du préfet du département de la Manche.

1/ Les conseils de politique nucléaire des 26 février 2024 et 17 mars 2025 ont réaffirmé le caractère stratégique de la relance du nucléaire en France, qui représente non seulement un levier de première importance pour l’atteinte des objectifs en neutralité carbone en 2050 et la sécurisation de notre approvisionnement énergétique, mais qui représente aussi de réelles opportunités pour les territoires d’accueil, notamment en termes d’emploi et de développement économique.

Ces conseils ont conforté le rôle du site d’Orano à La Hague dans le traitement et le recyclage des combustibles usés, en décidant de prolonger les installations actuelles (programme «Pérennité Résilience»2025-2032) et de lancer des études d’un programme industriel exceptionnel (programme «Aval du futur» 2025-2055).

Le conseil de politique nucléaire du 12 mars 2026 a confirmé la labellisation «Grand chantier» des programmes industriels portés par Orano à la Hague.

Le programme «pérennité-résilience» est destiné à prolonger les usines actuelles de traitement de combustible usé au-delà de 2040 et à libérer la zone d’accueil des installations du programme «Aval du futur». Le programme «Aval du futur» sera soumis au débat public à partir de 2027. Une pré-concertation du public est déjà engagée depuis le second semestre 2025.

Le programme «Aval du futur» comprendrait sur le site actuel de La Hague:

- l’entreposage des combustibles usés dans un atelier de déchargement et d’entreposage sous eau, avec 3 bassins de 6 500 tonnes chacun;

- la construction d’ateliers de traitement des combustibles usés à terme équivalent aux capacités actuelles, soit 1 200 tonnes de combustibles traités annuellement;

- la construction d’un atelier de fabrication de combustible MOX, équivalent aux capacités actuelles de l’usine Melox située dans le Gard.

Les nouvelles installations, entièrement construites dans les emprises actuelles du site de La Hague, seraient progressivement mises en service à partir de 2040, permettant ainsi de projeter l’activité de traitement-recyclage au-delà de 2100.

Le chantier serait distribué sur plusieurs sites distants, potentiellement répartis sur l’ensemble du département de la Manche, de manière à mieux répartir les flux de circulation et d’éviter une concentration de toute l’activité sur le site de La Hague et dans le Cotentin.

Le détail complet est à retrouver dans l'avis de vacance publié au JORF.