Responsable Méthodes et Projets F/H
Maintenance
Keolis, leader mondial de la mobilité partagée, facilite le quotidien de millions de voyageurs. Nous proposons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables qui renforcent l'attractivité des territoires.
En 2024, le Groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 7,7 milliards d'euros. Présent dans 13 pays, nous sommes convaincus que nos 70 000 collaborateurs sont la clé de notre succès.
A la suite de l’appel d’offres lancée par Île-de-France Mobilités (IDFM), Keolis Grand Paris Seine Orly (KGPSO) a été retenue pour l’exploitation du T9 et d’un nouveau périmètre de 30 lignes de bus dans le cadre de la Délégation de Service Public n°47 sur le territoire Seine et Orly.
Contexte
Sous la responsabilité du Directeur Maintenance Patrimoniale, le Responsable Méthodes et Projets de Keolis Grand Paris Seine Orly pilote et accompagne les équipes opérationnelles et les projets liés aux évolutions technologiques, telles que le changement d’outils informatiques, la transition énergétique (GNV, électrique) et le renouvellement des équipements embarqués (billettique, SAEIV). Il structure et optimise les méthodes de maintenance, tout en encadrant les équipes des magasins des centres bus d’Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine et les techniciens matériels embarqués. Garant de la fiabilité, de la sécurité et de la conformité des opérations, il veille à l’adaptation des pratiques et des ressources pour assurer la performance technique et la qualité de service du parc de véhicules.
Missions
Piloter les projets de transformation (SI, transition énergétique, équipements embarqués
1. Conduire les projets de changement d’outils informatiques (GMAO, logiciels métiers, outils de suivi, etc.) : cadrage, planification, déploiement, formation, accompagnement du changement.
2. Coordonner les projets de transition énergétique (GNV, électrique) : adaptation des procédures d’exploitation et de maintenance, interface avec les constructeurs et les services techniques (bâtiments, ateliers, dépôts).
3. Manager le renouvellement et l’évolution des équipements embarqués (billettique, SAEIV, information voyageurs, vidéosurveillance) : cahiers des charges, tests, recette, déploiement, suivi des anomalies.
4. Assurer la cohérence globale des projets avec la stratégie de l’entreprise et les exigences contractuelles.
Structurer et optimiser les méthodes de maintenance
5. Définir, formaliser et mettre à jour les procédures et modes opératoires liés :
à la maintenance des bus et de leurs équipements embarqués,
aux nouvelles motorisations (GNV, électriques) et infrastructures associées (stations GNV, bornes, dépôts).
6. Standardiser les pratiques entre les différents dépôts/ateliers et harmoniser l’utilisation des outils informatiques (GMAO, stocks, suivi des interventions, traçabilité).
7. Mettre en place des indicateurs de performance (KPI) : disponibilité parc, taux de pannes, MTBF, MTTR, respect des plans de maintenance, temps d’immobilisation, etc.
8. Analyser les retours d’expérience (techniciens, magasiniers, conducteurs) et engager des plans d’actions d’amélioration continue (lean, 5S, standardisation, etc.).
Manager les équipes Magasin & Matériels embarqués
9. Encadrer opérationnellement les équipes des magasins d’Ivry et Vitry et les techniciens matériels embarqués : organisation du travail, priorisation des tâches, accompagnement terrain, entretiens annuels.
10. Structurer la gestion des stocks (pièces mécaniques, GNV/électriques, composants billettiques et SAEIV, etc…) :
niveaux de stock, références critiques, relations fournisseurs,
fiabilité des données dans l’outil informatique,
optimisation des coûts sans dégrader la disponibilité.
11. Organiser et superviser la maintenance et le support des systèmes embarqués : diagnostics, interventions correctives/préventives, mises à jour logicielles, suivi des pannes récurrentes.
12. Développer les compétences des équipes : formation aux nouveaux outils, nouveaux systèmes embarqués, culture de la qualité et de la sécurité
Garantir la fiabilité, la sécurité et la conformité des opérations
13. Veiller à la conformité réglementaire et contractuelle : normes applicables aux véhicules GNV/électriques, exigences des constructeurs.
14. Assurer la traçabilité des interventions, des mises à jour logicielles et des modifications techniques dans les systèmes d’information.
15. Contribuer à la gestion des risques : analyses de risques techniques, plans de prévention en atelier, procédures en cas d’incident sur véhicules GNV/électriques ou sur les matériels embarqués.
16. Produire et analyser les rapports de fiabilité et de disponibilité pour les équipes et la direction (exploitation, technique) et proposer les plans d’actions associés.
Profil
De formation Ingénieur ou équivalent, vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience dans l'encadrement d'équipes techniques. Vous disposez d'une expérience confirmée dans la maintenance de bus ainsi qu'une maîtrise des outils informatiques et des logiciels de GMAO.
Compétences techniques
17. Compétences pluridisciplinaires : mécanique, électricité, automatisme, etc.
18. Capacité à diagnostiquer et résoudre des problèmes complexes
19. Maîtrise des outils informatiques et de la GMAO
Compétences comportementales
20. Rigueur, sens du détail et de l’organisation
21. Excellentes qualités d’écoute et de communication
22. Aptitude à accompagner et piloter le changement
23. Forte capacité d’analyse et de prise de recul
Ce que nous avons à offrir
24. De multiples opportunités de mobilité en France et à l’international
25. Un 13ème mois
26. 15 RTT
27. Un plan épargne retraite et un compte épargne temps
28. Un restaurant d'entreprise ou des tickets restaurant
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