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Ingénieur électrotechnique & automatisme - digitalisation des engins réseau h/f

Brive-la-Gaillarde
CDI
MROD
De 38 000 € à 42 000 € par an
Publiée le Il y a 7 h
Description de l'offre

MROD est une société d'ingénierie, créée en 2009, qui s'impose aujourd'hui comme un acteur référent dans l'accompagnement technique des grands Donneurs d'Ordres industriels sur les régions Hauts-de-France et Loire-Atlantique.

Ainsi depuis plus de 14 ans, nous accompagnons nos clients des secteurs de l'industrie et du retail. De la R&D à la production, nous proposons à nos clients des compétences adaptées pour mener à bien leurs projets.

Rejoindre MROD c'est rejoindre une entreprise dynamique et bienveillante, vous permettant d'évoluer sur un poste technique et challengeant ! Mission générale :

Accompagner notre client dans les études, la programmation, la mise à jour documentaire, la réalisation des essais et la mise en oeuvre des solutions de digitalisation et de télésurveillance des engins de travaux ferroviaires.
Vous serez le pilote technique principal garant de la conformité normative, de la qualité des études et de la fiabilité des systèmes embarqués développés.

Responsabilités principales :

1. Études techniques & analyses

Analyser les schémas électriques, pneumatiques, hydrauliques et mécaniques existants des engins réseau.

Identifier les données exploitables dans le cadre de la digitalisation.

Proposer des solutions techniques respectant les référentiels ferroviaires (exemple : NF EN 16271, NF EN 14033, Règlement UE 2, Règlement UE 2, NF EN 50125-1, NF EN 15085, NF EN 45545 (feu/fumée sujet MROD), réglementations machine, etc.).

2. Mise à jour documentaire

Mettre à jour ou refaire les schémas électriques - SEE Electrical (ou équivalent)

Produire les dossiers techniques associés (PDF, nomenclatures, notes d'étude).

3. Programmation & automatisme

Programmer les coffrets automates (CODESYS - obligatoire).

Implémenter les fonctionnalités de collecte, traitement et transmission des données embarquées.

Rédiger la documentation associée au code (commentaires, structure, versionning).

4. Essais fonctionnels & validation

Réaliser les essais fonctionnels.

Participer à la réception, au réglage et à la correction des anomalies.

Produire les PV d'essais et rapports associés.

5. Expertise ferroviaire

Prendre en compte les normes ferroviaires, la sécurité, les exigences environnementales et les contraintes de circulation en voie.

Quelques déplacements à prévoir en France

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